Idén is a Hargita Ralival indul a szezon
A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit április 26–27-én rendezik meg. A szövetség oldalán egyelőre hibásan jelenik meg a dátum – hívta fel a figyelmet Ferencz Csaba. Az idei lesz a Hargita Rali 32. kiírása, egyben a 12. verseny a 2013-as újraindítása óta.
A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, komoly kihívásokkal kell megküzdjenek – ismertette a főszervező. „Tavaly is Székelyudvarhelyen kezdődött a bajnokság.
– mondta Ferencz Csaba, majd hozzátette, hogy idén is vannak új szabályok, ezek nagyja viszont a biztonsági részre vonatkoznak.
A Hargita Rali főszervezője szerint egyben nagy megtiszteltetés az, hogy idén is Székelyudvarhelyen szervezhetik meg a bajnokság első versenyét. „A nevezések szempontjából ez nagyon jó, hiszen a szezon első versenyére mindenki ki van éhezve, versenyezni akar, bemutatni az új technikáját. Tavaly rekordot döntöttünk a benevezések szempontjából, a bajnokságban legtöbb versenyző a Hargita Ralin volt, ez szerintem idén sem fog változni” – bizakodott Ferencz Csaba.
A bevált recepten nem változtatnak, április 25-én, csütörtökön este lesz a csapatbemutató Székelyudvarhely központjában, 26-án, pénteken reggel zajlik a shakedown, délután kezdődik a verseny, este pedig a nagy népszerűségnek örvendő városi szuperspeciálist rendezik, 27-én, szombaton teljesíti a mezőny a többi gyorsasági szakaszt.
„A verseny konfigurációja nagyjából meg fog egyezni azzal, mint ami korábban is volt, ám konkrétumokat csak a hónap végén tudunk közölni, mivel a háttérben még rengeteg egyeztetés zajlik. A tavalyi versennyel kapcsolatos visszajelzések mindenhonnan pozitívak voltak, a technikai kivitelezését mindenhol dicsérték, a bajnokságban pedig azt beszélik, hogy a Hargita Rali egy követendő példa. Ez nagyon lelkesít minket és még nagyobb odaadással végezzük a munkánkat. Évről évre próbálunk kicsit megújulni, hogy még érdekesebbé tegyük a versenyt, hogy fenntartsuk az érdeklődést. Idén nem tervezünk nagy változtatásokat, de jövőtől könnyen lehet, hogy gyökeresen megváltozik a Hargita Rali” – avatott be a terveibe Ferencz Csaba.
1. forduló, április 26–27. – Hargita Rali
2. forduló, május 11–12. – Argeș Rali
3. forduló, május 31.–június 1. – Máramaros Rali
4. forduló, június 22.–23. – Kolozs Rali
5. forduló, július 13–14. – Szeben Rali
6. forduló, augusztus 3–4. – Moldva Rali
7. forduló, augusztus 31.–szeptember 1. – Jászvásár Rali
8. forduló, szeptember 21–22. – Brassó Rali
9. forduló, október 26–27. – Vâlcea Rali
A hegyi gyorsasági országos bajnokságban a hargitai futamot június 29–30-án, míg az úzvölgyi versenyt július 27–28-án rendezik.
Új korszakot nyit a Gyergyói Hoki Klub: nagyobb szerepet kap a saját utánpótlás
Irányváltás, szintlépés és szerkezeti átalakulás következik a Gyergyói Hoki Klubnál. A vezetőség szerint elérkezett az idő, hogy az elmúlt évek utánpótlás-nevelő munkája a felnőttcsapatban is meghatározó legyen.
Spanyolország a világ tetején, nem sikerült a címvédés Argentínának
Tizenhat év után ismét világbajnok Spanyolország. A 2026-os viadal döntőjében a címvédő Argentína mindvégig védekezett, de Ferran Torres hosszabbításban szerzett találata eldöntötte a finálét, így a spanyolok történetük második vb-címét ünnepelhették.
Villámárvíz öntötte el Bușteni-t, autókat sodort el az ár – videókkal
A Bucsecs-hegységben kialakult felhőszakadás miatt villámárvíz öntötte el Bușteni üdülővárost vasárnap délután, megbénítva az egész települést. A víz autókat és embereket sodort el, de elárasztotta az 1-es országutat is.
Fizetni kell, ha az ember a saját kútvizét issza? Az illetékes hatóság tisztázta a helyzetet
Hamisak azok az információk, amelyek szerint a polgároknak díjat kell fizetniük, vagy büntetőjogi szankciókkal kell számolniuk azért, mert saját kútjaik vizét használják – közölte a Román Vízügyi Hatóság (ANAR).
Románia száguld és eladósodik, Magyarország a nagy vesztes
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
