Idén is a Hargita Ralival indul a szezon
A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit április 26–27-én rendezik meg. A szövetség oldalán egyelőre hibásan jelenik meg a dátum – hívta fel a figyelmet Ferencz Csaba. Az idei lesz a Hargita Rali 32. kiírása, egyben a 12. verseny a 2013-as újraindítása óta.
A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, komoly kihívásokkal kell megküzdjenek – ismertette a főszervező. „Tavaly is Székelyudvarhelyen kezdődött a bajnokság.
– mondta Ferencz Csaba, majd hozzátette, hogy idén is vannak új szabályok, ezek nagyja viszont a biztonsági részre vonatkoznak.
A Hargita Rali főszervezője szerint egyben nagy megtiszteltetés az, hogy idén is Székelyudvarhelyen szervezhetik meg a bajnokság első versenyét. „A nevezések szempontjából ez nagyon jó, hiszen a szezon első versenyére mindenki ki van éhezve, versenyezni akar, bemutatni az új technikáját. Tavaly rekordot döntöttünk a benevezések szempontjából, a bajnokságban legtöbb versenyző a Hargita Ralin volt, ez szerintem idén sem fog változni” – bizakodott Ferencz Csaba.
A bevált recepten nem változtatnak, április 25-én, csütörtökön este lesz a csapatbemutató Székelyudvarhely központjában, 26-án, pénteken reggel zajlik a shakedown, délután kezdődik a verseny, este pedig a nagy népszerűségnek örvendő városi szuperspeciálist rendezik, 27-én, szombaton teljesíti a mezőny a többi gyorsasági szakaszt.
„A verseny konfigurációja nagyjából meg fog egyezni azzal, mint ami korábban is volt, ám konkrétumokat csak a hónap végén tudunk közölni, mivel a háttérben még rengeteg egyeztetés zajlik. A tavalyi versennyel kapcsolatos visszajelzések mindenhonnan pozitívak voltak, a technikai kivitelezését mindenhol dicsérték, a bajnokságban pedig azt beszélik, hogy a Hargita Rali egy követendő példa. Ez nagyon lelkesít minket és még nagyobb odaadással végezzük a munkánkat. Évről évre próbálunk kicsit megújulni, hogy még érdekesebbé tegyük a versenyt, hogy fenntartsuk az érdeklődést. Idén nem tervezünk nagy változtatásokat, de jövőtől könnyen lehet, hogy gyökeresen megváltozik a Hargita Rali” – avatott be a terveibe Ferencz Csaba.
1. forduló, április 26–27. – Hargita Rali
2. forduló, május 11–12. – Argeș Rali
3. forduló, május 31.–június 1. – Máramaros Rali
4. forduló, június 22.–23. – Kolozs Rali
5. forduló, július 13–14. – Szeben Rali
6. forduló, augusztus 3–4. – Moldva Rali
7. forduló, augusztus 31.–szeptember 1. – Jászvásár Rali
8. forduló, szeptember 21–22. – Brassó Rali
9. forduló, október 26–27. – Vâlcea Rali
A hegyi gyorsasági országos bajnokságban a hargitai futamot június 29–30-án, míg az úzvölgyi versenyt július 27–28-án rendezik.
Egy évtized a háttérben – a csapatmenedzser bevezetett az SZFC kulisszái mögé
Tíz éve dolgozik a Székelyudvarhelyi FC mellett, végigjárta a 3. Liga minden hullámhegyét és hullámvölgyét, kétszer pedig testközelből élte át, milyen közel lehet a másodosztály. László Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk.
Labda helyett ecset: szuperhősökkel népesítette be egykori iskolája falát a bajnok kézilabdázó
Nemcsak tehetséges kézilabdázó Kerekes Éva, hanem igazi művészlélek. A nyári szünetben azzal bizonyította művészi vénáját, hogy egy szívügyének számító projektet valósított meg: kifestette egykori iskolájának falait.
Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
„A legerősebb garancia” – Megnevezte államfőjelöltjét a Tisza Párt
Baka Andrást, a Legfelsőbb Bíróság korábbi elnökét jelöli köztársasági elnöknek a Tisza Párt parlamenti frakciója.
A nyugdíjkorhatár nő, de a várható élettartam nem követi, legalábbis Romániában
Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.
„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
