A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit április 26–27-én rendezik meg. A szövetség oldalán egyelőre hibásan jelenik meg a dátum – hívta fel a figyelmet Ferencz Csaba. Az idei lesz a Hargita Rali 32. kiírása, egyben a 12. verseny a 2013-as újraindítása óta.
A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, komoly kihívásokkal kell megküzdjenek – ismertette a főszervező. „Tavaly is Székelyudvarhelyen kezdődött a bajnokság.
– mondta Ferencz Csaba, majd hozzátette, hogy idén is vannak új szabályok, ezek nagyja viszont a biztonsági részre vonatkoznak.
A Hargita Rali főszervezője szerint egyben nagy megtiszteltetés az, hogy idén is Székelyudvarhelyen szervezhetik meg a bajnokság első versenyét. „A nevezések szempontjából ez nagyon jó, hiszen a szezon első versenyére mindenki ki van éhezve, versenyezni akar, bemutatni az új technikáját. Tavaly rekordot döntöttünk a benevezések szempontjából, a bajnokságban legtöbb versenyző a Hargita Ralin volt, ez szerintem idén sem fog változni” – bizakodott Ferencz Csaba.
A bevált recepten nem változtatnak, április 25-én, csütörtökön este lesz a csapatbemutató Székelyudvarhely központjában, 26-án, pénteken reggel zajlik a shakedown, délután kezdődik a verseny, este pedig a nagy népszerűségnek örvendő városi szuperspeciálist rendezik, 27-én, szombaton teljesíti a mezőny a többi gyorsasági szakaszt.
„A verseny konfigurációja nagyjából meg fog egyezni azzal, mint ami korábban is volt, ám konkrétumokat csak a hónap végén tudunk közölni, mivel a háttérben még rengeteg egyeztetés zajlik. A tavalyi versennyel kapcsolatos visszajelzések mindenhonnan pozitívak voltak, a technikai kivitelezését mindenhol dicsérték, a bajnokságban pedig azt beszélik, hogy a Hargita Rali egy követendő példa. Ez nagyon lelkesít minket és még nagyobb odaadással végezzük a munkánkat. Évről évre próbálunk kicsit megújulni, hogy még érdekesebbé tegyük a versenyt, hogy fenntartsuk az érdeklődést. Idén nem tervezünk nagy változtatásokat, de jövőtől könnyen lehet, hogy gyökeresen megváltozik a Hargita Rali” – avatott be a terveibe Ferencz Csaba.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
A Sepsi OSK egy rendkívül hosszú és kiélezett idény végén a Chindia elleni döntetlen után kiharcolta a visszajutást a Szuperligába, ezzel történelmet írt. A lefújást követően Diószegi László klubelnök és Hadnagy Attila sportigazgató boldogan értékelt.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!