Idén is a Hargita Ralival indul a szezon
A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit április 26–27-én rendezik meg. A szövetség oldalán egyelőre hibásan jelenik meg a dátum – hívta fel a figyelmet Ferencz Csaba. Az idei lesz a Hargita Rali 32. kiírása, egyben a 12. verseny a 2013-as újraindítása óta.
A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, komoly kihívásokkal kell megküzdjenek – ismertette a főszervező. „Tavaly is Székelyudvarhelyen kezdődött a bajnokság.
– mondta Ferencz Csaba, majd hozzátette, hogy idén is vannak új szabályok, ezek nagyja viszont a biztonsági részre vonatkoznak.
A Hargita Rali főszervezője szerint egyben nagy megtiszteltetés az, hogy idén is Székelyudvarhelyen szervezhetik meg a bajnokság első versenyét. „A nevezések szempontjából ez nagyon jó, hiszen a szezon első versenyére mindenki ki van éhezve, versenyezni akar, bemutatni az új technikáját. Tavaly rekordot döntöttünk a benevezések szempontjából, a bajnokságban legtöbb versenyző a Hargita Ralin volt, ez szerintem idén sem fog változni” – bizakodott Ferencz Csaba.
A bevált recepten nem változtatnak, április 25-én, csütörtökön este lesz a csapatbemutató Székelyudvarhely központjában, 26-án, pénteken reggel zajlik a shakedown, délután kezdődik a verseny, este pedig a nagy népszerűségnek örvendő városi szuperspeciálist rendezik, 27-én, szombaton teljesíti a mezőny a többi gyorsasági szakaszt.
„A verseny konfigurációja nagyjából meg fog egyezni azzal, mint ami korábban is volt, ám konkrétumokat csak a hónap végén tudunk közölni, mivel a háttérben még rengeteg egyeztetés zajlik. A tavalyi versennyel kapcsolatos visszajelzések mindenhonnan pozitívak voltak, a technikai kivitelezését mindenhol dicsérték, a bajnokságban pedig azt beszélik, hogy a Hargita Rali egy követendő példa. Ez nagyon lelkesít minket és még nagyobb odaadással végezzük a munkánkat. Évről évre próbálunk kicsit megújulni, hogy még érdekesebbé tegyük a versenyt, hogy fenntartsuk az érdeklődést. Idén nem tervezünk nagy változtatásokat, de jövőtől könnyen lehet, hogy gyökeresen megváltozik a Hargita Rali” – avatott be a terveibe Ferencz Csaba.
1. forduló, április 26–27. – Hargita Rali
2. forduló, május 11–12. – Argeș Rali
3. forduló, május 31.–június 1. – Máramaros Rali
4. forduló, június 22.–23. – Kolozs Rali
5. forduló, július 13–14. – Szeben Rali
6. forduló, augusztus 3–4. – Moldva Rali
7. forduló, augusztus 31.–szeptember 1. – Jászvásár Rali
8. forduló, szeptember 21–22. – Brassó Rali
9. forduló, október 26–27. – Vâlcea Rali
A hegyi gyorsasági országos bajnokságban a hargitai futamot június 29–30-án, míg az úzvölgyi versenyt július 27–28-án rendezik.
Egy vérből valók vagyunk: Diószegi László frappáns üzenete a fanyalgóknak a gól nélküli döntetlen után (videóval)
Közel nyolcezren énekelték teli torokból az Ismerős Arcok Nélküled című dalát a Sepsi Duna Arénában a FCSB elleni mérkőzés előtt. Diószegi László klubelnök szerint ez a válasz azoknak, akik az utóbbi időben megkérdőjelezték a csapat identitását.
Jó meccset játszott a Sepsi OSK az FCSB ellen, csak a gólok hiányoztak (videóval)
Lüktető volt a ritmus a labdarúgó Szuperliga 4. fordulójának zárómeccsén. A Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK és az FCSB is odatette magát, helyzetek sokaságát dolgozták ki. A háló érintetlen maradt.
Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
Erdély ma új autópálya-szakasszal gazdagodik
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
A nyugdíjkorhatár nő, de a várható élettartam nem követi, legalábbis Romániában
Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.
„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
