A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit április 26–27-én rendezik meg. A szövetség oldalán egyelőre hibásan jelenik meg a dátum – hívta fel a figyelmet Ferencz Csaba. Az idei lesz a Hargita Rali 32. kiírása, egyben a 12. verseny a 2013-as újraindítása óta.
A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, komoly kihívásokkal kell megküzdjenek – ismertette a főszervező. „Tavaly is Székelyudvarhelyen kezdődött a bajnokság.
– mondta Ferencz Csaba, majd hozzátette, hogy idén is vannak új szabályok, ezek nagyja viszont a biztonsági részre vonatkoznak.
A Hargita Rali főszervezője szerint egyben nagy megtiszteltetés az, hogy idén is Székelyudvarhelyen szervezhetik meg a bajnokság első versenyét. „A nevezések szempontjából ez nagyon jó, hiszen a szezon első versenyére mindenki ki van éhezve, versenyezni akar, bemutatni az új technikáját. Tavaly rekordot döntöttünk a benevezések szempontjából, a bajnokságban legtöbb versenyző a Hargita Ralin volt, ez szerintem idén sem fog változni” – bizakodott Ferencz Csaba.
A bevált recepten nem változtatnak, április 25-én, csütörtökön este lesz a csapatbemutató Székelyudvarhely központjában, 26-án, pénteken reggel zajlik a shakedown, délután kezdődik a verseny, este pedig a nagy népszerűségnek örvendő városi szuperspeciálist rendezik, 27-én, szombaton teljesíti a mezőny a többi gyorsasági szakaszt.
„A verseny konfigurációja nagyjából meg fog egyezni azzal, mint ami korábban is volt, ám konkrétumokat csak a hónap végén tudunk közölni, mivel a háttérben még rengeteg egyeztetés zajlik. A tavalyi versennyel kapcsolatos visszajelzések mindenhonnan pozitívak voltak, a technikai kivitelezését mindenhol dicsérték, a bajnokságban pedig azt beszélik, hogy a Hargita Rali egy követendő példa. Ez nagyon lelkesít minket és még nagyobb odaadással végezzük a munkánkat. Évről évre próbálunk kicsit megújulni, hogy még érdekesebbé tegyük a versenyt, hogy fenntartsuk az érdeklődést. Idén nem tervezünk nagy változtatásokat, de jövőtől könnyen lehet, hogy gyökeresen megváltozik a Hargita Rali” – avatott be a terveibe Ferencz Csaba.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!