A GIS Racing Team öt tagja, azaz a gyergyószentmiklósi Sándor Szilárd, Gavrila István, Bilibók Csongor, a csíkszeredai Görbe Csongor és a kolozsvári Gyurka István amatőr, illetve igazolt autóversenyzőkként már komoly tapasztalatokat szerzetek különböző autóversenyeken, de a 24 órás verseny számukra is új volt.
Veszprém megyében, a rallycross versenyek számára kialakított Nyirádi Motorsport Arénában álltak rajthoz a nemzetközi, 24 órás viadalon. Az 1,3 kilométeres körpályán – amelynek 40 százaléka aszfalt, míg 60 százaléka murva – összesen 600 kört teljesítettek szombaton 14 órától vasárnap 14 óráig.
A száguldozás csak akkor szünetelt, amikor éppen valami javítanivaló volt a kocsin, és ez elég gyakori volt, mivel számtalan volt a kisebb-nagyobb ütközés.
A szereléskor a pilóták is cserélődtek. Hogy mit is jelentett ez a pilóták és az autók számára, azt jelzi a mellékelt két fotó. Ez ugyanaz a piros BMW 325-ös, csak az egyik a startot jelző ágyúlövés előtt, a másik meg a futam végén.
A pilóták igazán elégedettek a teljesítményükkel, hiszen már az is siker, hogy újoncként be tudták fejezni a versenyt, ehhez jön még hozzá, hogy a legjobb tíz között végeztek.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!