Az első lépésekről szerdán egyeztetett Novák Károly Eduárd sportminiszter Nicolae Ciucă miniszterelnökkel és Kelemen Hunor miniszterelnök-helyettessel, továbbá Enrico Della Casaval, az Európai Kerékpáros Szövetség elnökével, Alex Ciocannal, a Román Kerékpáros Szövetség elnökével és Cristiano Valoppival, a Román Kerékpáros Szövetség szövetségi edzőjével.
„A mountain bike Európa-bajnokság Romániában való szervezéséről már tavaly egyeztettünk Enrico Della Casaval, az Európai Kerékpáros Szövetség elnökével, akinek ezennel is köszönöm a bizalmát. Hatalmas öröm számomra, hogy egy ilyen szintű versenyt szervezhetünk Romániában. Köszönöm Nicolae Ciucă miniszterelnök úrnak és Kelemen Hunor miniszterelnök-helyettes úrnak, hogy támogatják ennek a jelentős sporteseménynek a szervezését. Ez egy újabb nagy siker a kerékpársport és a román sport számára" – nyilatkozta Novák Károly Eduárd sportminiszter.
A versenyt, amely a párizsi olimpiai játékokon való részvételre való kvalifikációs szakaszok részét képezi majd, 2024 májusának elején szervezik meg több mint 400 versenyző részvételével, négy különböző versenyszámban.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!