György István, az ISK-SZAK vezetője, edzője érdeklődésünkre elmondta, hogy bár a beszterceiek még nem nyertek meccset a Szuperligában, egyáltalán nem veszik félvállról a vasárnapi találkozót.
„Az olimpiai központ csapata, egyáltalán nem gyengék, három ifjúsági válogatottal jönnek hozzánk. Nem szabad könnyelműen vennünk őket, és a saját játékunkra kell koncentrálnunk. A szezon második hazai meccsére készülünk, az elsőn Sepsiszentgyörgyöt vertük, ezt szeretnénk folytatni Beszterce ellen is. A bajnokság feléhez érkeztünk, jelen pillanatban második helyen vagyunk, ezt szeretnénk megtartani a továbbiakban is, ehhez pedig elengedhetetlen a hétvégi győzelem” – mondta György István.
A csapat összetétele még nem teljes, hiszen Tamás Szabolcs az elmúlt időszakban betegeskedett, míg Sánduly Levente sérüléssel küszködött, vasárnapig viszont kiderül, hogy ki lesz a harmadik játékos Sebastian Loso és György Szilárd mellett.
A találkozó vasárnap 14 órakor kezdődik a városi sportcsarnokban, a belépők 15 lejbe kerülnek. Az ISK-SZAK-nál az év utolsó asztaliteniszmeccsére várják a szurkolókat.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!