„Jöjjön a rendőrség, jöjjön ide a csendőrség! Ennek nincs helye a profi kerékpársportban. Jöjjön a rendőrség, mert szándékosan belém hajtott” – hallották Eduard Grosu édesapját kiabálni az as.ro szerint.
Az édesanyja is kétségbeesetten beszélt a telefonban.
Az esetre reagált a Román Kerékpáros Szövetség (FRC) is. Elfogadhatatlannak tartják, hogy ilyen veszekedés és botrány törjön ki egy általuk rendezett eseményen, így azonnal elrendelték, hogy mielőbb derítsék ki pontosan, mi történt, ehhez pedig a szemtanúk segítségét is kérik. Az FRC elnöke, Alex Ciocan a többi versenyzőt és edzőt felszólította, hogy próbáljanak meg a versenyre koncentrálni, a probléma megoldását pedig bízzák az illetékesekre. Nem szeretné, ha ez rossz fényt vetne az eseményre.
A két fél közti konfliktus néhány nappal ezelőtt kezdődött, amikor Eduard Grosu panaszt tett Nemzetközi Kerékpáros-szövetségnél (UCI), miszerint a CSA Steaua edzője, Georgios Georgiadis hamis dokumentumokat állított ki néhány sportolónak.
„Hamisítványt készített, erre pénteken tettem panaszt. A UCI igazat adott nekem, és ma Georgios Georgiadis emiatt tette azt, amit tett. Apámat fejbe vágta, a nyakán érte az ütés. Az autójával szándékosan balesetet okozott, egyértelmű, hogy miért tette mindezt” – nyilatkozta Eduard Grosu.
Hivatalos információ még nincs, hogy melyik fél hibázott az ügyben.
Kecskemét után Csíkszeredában alkothat nagyot a Szabó István–Kerekes Barna edzőpáros. A magyar élvonal korábbi sikerkovácsai Székelyföldön folytathatják pályafutásukat, a tárgyalások az utolsó fázisban tartanak.
Hivatalos közleményben jelentette be a labdarúgó 2. Liga bajnoka, a Vajdahunyadi Corvinul, hogy hol rendezi hazai mérkőzéseit a Szuperliga következő idényében. A döntés a székelyföldi klubokat is érinti, hiszen rájuk így hosszabb kiszállások várnak.
Nicușor Dan hétfőn, a pártokkal való tárgyalást követően bejelentette, hogy addig egyeztet a parlamenti pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd, Nyugat-barát kormánytöbbség.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Újabb magyar sikernek tapsolt perceken át a cannes-i közönség: Nemes Jeles László vasárnap bemutatott új filmjét, a Moulint mintegy tízperces álló ováció követte a vetítés után.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!