A kolozsvári pilóta mindhárom gyorsasági szakaszon hatalmas iramot diktált, egyedül csak Sebastian Barbu tudta tartani vele a tempót, ám fokozatosan nőtt a Skoda Fabiával versenyző pilóta hátránya.
A harmadik helyet magabiztosan őrzi Andrei Gîrtofan, ha nem hibázik nagyot az utolsó körön, biztosan dobogóra állhat, hiszen két perccel vezet a negyedik Manole előtt. A negyedik helyért viszont négyen vannak harcban, Manole, Maior, Cuzma és Tatu között mindössze fél perc a különbség, így itt még változhat az összetett. A Teslovan/Cseh páros tartja a nyolcadik helyét.
Következik az utolsó kör, a lövétei szakasz egyben Power Stage is lesz.
Hargita Rali, PS7 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:09.1
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.9
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +6.5
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +10.2
5. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +10.9
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +15.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +16.4
PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 2:57.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +4.0
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +6.3
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +13.0
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +14.9
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +15.0
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +17.6
PS9 Lövéte (13,2 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 6:51.9
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +4.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +11.6
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +30.7
5. C. Tudose/T. Găină (Renault Clio Rally 5) +33.0
6. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +39.7
...
11. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +46.0
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 46:58.4
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +1:20.6
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +3:13.5
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +3:20.5
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +3:31.0
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +3:41.7
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +4:00.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
Remek meccset hozott össze a labdarúgó Szuperliga utolsó két helyezettje, a helyzetekben gazdag párharcban a sereghajtó FK Csíkszereda hazai pályán 2–1-re felülmúlta az FC Voluntari-t, ezzel megszerezte első győzelmét a bajnokságban.
Nyitra Szabolcs első Szuperliga-góljával legyőzte az FC Voluntari együttesét az FK Csíkszereda, megszerezte első bajnoki sikerét ebben az idényben. Valentin Suciu csapata fontos pontokkal gazdagodott, de a lefújásig keményen meg kellett dolgoznia.
Harminc napra rács mögé került az a környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő, aki egy Maros megyei cégtől 45 ezer lejes csúszópénzt kért. Amint átvette az összeget, őrizetbe is vették.
Évtizedeken át a kalotaszegi kézművesség legismertebb központja volt Körösfő, ahol a főút mentén szinte minden ház előtt népművészeti termékeket kínáltak. A rendszerváltás után virágzásnak indult kiskereskedelem azonban napjainkra hanyatlani kezdett.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!