A kolozsvári pilóta mindhárom gyorsasági szakaszon hatalmas iramot diktált, egyedül csak Sebastian Barbu tudta tartani vele a tempót, ám fokozatosan nőtt a Skoda Fabiával versenyző pilóta hátránya.
A harmadik helyet magabiztosan őrzi Andrei Gîrtofan, ha nem hibázik nagyot az utolsó körön, biztosan dobogóra állhat, hiszen két perccel vezet a negyedik Manole előtt. A negyedik helyért viszont négyen vannak harcban, Manole, Maior, Cuzma és Tatu között mindössze fél perc a különbség, így itt még változhat az összetett. A Teslovan/Cseh páros tartja a nyolcadik helyét.
Következik az utolsó kör, a lövétei szakasz egyben Power Stage is lesz.
Hargita Rali, PS7 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:09.1
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.9
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +6.5
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +10.2
5. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +10.9
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +15.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +16.4
PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 2:57.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +4.0
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +6.3
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +13.0
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +14.9
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +15.0
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +17.6
PS9 Lövéte (13,2 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 6:51.9
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +4.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +11.6
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +30.7
5. C. Tudose/T. Găină (Renault Clio Rally 5) +33.0
6. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +39.7
...
11. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +46.0
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 46:58.4
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +1:20.6
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +3:13.5
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +3:20.5
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +3:31.0
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +3:41.7
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +4:00.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
Tíz éve dolgozik a Székelyudvarhelyi FC mellett, végigjárta a 3. Liga minden hullámhegyét és hullámvölgyét, kétszer pedig testközelből élte át, milyen közel lehet a másodosztály. László Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk.
Három mérkőzés után megszülettek az FK Csíkszereda első góljai a labdarúgó Szuperligában, de a székelyföldiek ezúttal sem szereztek pontot: a duplázó Czékus találatai ellenére a Konstancai Farul 3–2-re nyert, az FK a hajrában szinte egyenlített.
Lassan kezd visszaállni a rend a csíkszeredai Fürdő utcában, ahol kedden este egy ittas, jogosítvány nélküli sofőr autója csapódott egy családi házba. Az ablakot már sikerült helyreállítani, a fal sérült részét azonban még ki kell bontani.
Sok román állampolgár még mindig az 1997-es mintára kiállított személyi igazolványt használja, azonban ezt fokozatosan kivonják a forgalomból, amint az új elektronikus és egyszerű személyi igazolványok országszerte elérhetővé válnak.
A legfrissebb amerikai hírszerzési értékelések szerint Vlagyimir Putyin orosz elnök a következő néhány évben korlátozott támadást indíthat egy NATO-tagállam ellen, hogy próbára tegye a katonai szövetség elszántságát.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!