Hargita Rali: Tempestini célegyenesbe fordult
A kolozsvári pilóta mindhárom gyorsasági szakaszon hatalmas iramot diktált, egyedül csak Sebastian Barbu tudta tartani vele a tempót, ám fokozatosan nőtt a Skoda Fabiával versenyző pilóta hátránya.
A harmadik helyet magabiztosan őrzi Andrei Gîrtofan, ha nem hibázik nagyot az utolsó körön, biztosan dobogóra állhat, hiszen két perccel vezet a negyedik Manole előtt. A negyedik helyért viszont négyen vannak harcban, Manole, Maior, Cuzma és Tatu között mindössze fél perc a különbség, így itt még változhat az összetett. A Teslovan/Cseh páros tartja a nyolcadik helyét.
Következik az utolsó kör, a lövétei szakasz egyben Power Stage is lesz.
Hargita Rali, PS7 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:09.1
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.9
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +6.5
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +10.2
5. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +10.9
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +15.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +16.4
PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 2:57.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +4.0
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +6.3
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +13.0
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +14.9
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +15.0
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +17.6
PS9 Lövéte (13,2 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 6:51.9
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +4.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +11.6
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +30.7
5. C. Tudose/T. Găină (Renault Clio Rally 5) +33.0
6. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +39.7
...
11. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +46.0
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 46:58.4
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +1:20.6
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +3:13.5
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +3:20.5
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +3:31.0
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +3:41.7
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +4:00.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
Eltiltották és súlyos pénzbírsággal sújtották az OSK sportigazgatóját
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
„Nem mondtam, hogy tolvajok” – megszólalt Hadnagy Attila az eltiltása után
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Elfogadta a kormány, ennek megfelelően alakul az üzemanyag ára Romániában
Elfogadta a kormány csütörtöki ülésén az üzemanyagpiaci válsághelyzettel kapcsolatos sürgősségi rendeletet.
Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Épülhet a méregdrága futballstadion: nincs óvás, bőven van rá közpénz
Elkezdődhet az ország második legdrágább és legnagyobb futballstadionjának építése Temesváron, miután nem érkezett óvás a versenykiírás győztesét kihirdető döntés ellen.
Erdélyi parasztfelkelések: Nem minden magyar volt földesúr, és nem minden román volt jobbágy
Ezúttal az elnyomott tömegekről és a hétköznapi hősökről értekeztek az MCC kolozsvári központjának történész meghívottjai.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
