Homoródalmáson és Homoródszentpálon hiába volt Tempestini a leggyorsabb, a lövétei szakaszon Barbu ledolgozta hátrányát, így továbbra sincs eldőlve, melyikük nyeri a Hargita Ralit. Mögöttük viszont rendeződtek a sorok, a harmadik helyen mindhárom gyorsaságin harmadik legjobb időt autózó Andrei Gîrtofan áll, majd egy perccel mögötte következik Manole és Maior. A Teslovan/Cseh páros egy helyet javított, miután a bolgár Titov hibázott Homoródalmáson.
Ezen a szakaszon viszont nagyon szoros verseny volt a másodosztályban, négy pilóta is 1 másodpercen belül végzett. Összetettben Ienasel vezet, ám a szuperspeciálison hibázó, és emiatt 20 másodperces időbüntetést kapott Jakab Attila javított, és feljött a második helyre.
A lövétei szakaszon baleset történt, így a rali2-ben többen nem tudták befejezni a szakaszt.
Hargita Rali, PS4 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:11.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +0.5
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +7.7
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.0
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.1
PS5 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:01.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.7
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +5.3
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.9
5. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +12.2
6. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.5
PS6 Lövéte (13,2 km)
1. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) 7:03.9
2. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) +2.6
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +8.1
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +21.3
5. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +27.4
6. R. Cotuț/M. Onofrei (Citroen DS3) +31.9
...
9. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +35.3
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 33:59.8
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +56.2
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +1:54.8
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) ++2:13.2
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +2:24.1
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +2:29.0
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +2:40.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
13.35 PS7 Homoródalmás (6,05 km)
13.56 PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
14.24 PS9 Lövéte (13,20 km)
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
Rövid másodosztályú száműzetés után emelt fővel tér vissza a román labdarúgás élvonalába a Sepsi OSK. A gyors visszajutás örömét beárnyékolják az anyagi nehézségek. Exkluzív interjúnkban Diószegi László nyíltan beszél a Szuperliga jelentette kihívásokról.
Váratlan jelenet zavarta meg a Szebeni Kerékpáros Körverseny harmadik szakaszát: egy medvebocs szaladt át az úton közvetlenül a mezőny élén haladó versenyzők előtt.
Rövid ímélben értesítették Dolhai Istvánt, Magyarország Csíkszeredai Főkonzulátusának vezetőjét, hogy július végéig láthatja el főkonzuli teendőit.
Elkészült a romániai magyar tannyelvű középiskolák idei érettségi rangsora. A végzősök átlageredményei alapján összeállított toplista a legjobb intézmények mellett azt is megmutatja, hol érettségiztek a legtöbben, hol született a legtöbb 10-es eredmény.
A bíróságon folytatódhat a Bihar megyei magyar közélet egyik legrégebbi politikai konfliktusa: Szabó Ödön pert indított Csomortányi István ellen. Az RMDSZ-es politikus rágalmazásról beszél, az EMSZ-alelnök szerint a per célja az elhallgattatása.
Ideje lecserélni a korábbi évtizedek szenvedéseire reflektáló román–magyar megbékélés fogalmát a pragmatikus együttélés kifejezésére, a tisztességes Európáért folytatott közös román–magyar párbeszédre. Vége az MCC-történészkerekasztalnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!