Homoródalmáson és Homoródszentpálon hiába volt Tempestini a leggyorsabb, a lövétei szakaszon Barbu ledolgozta hátrányát, így továbbra sincs eldőlve, melyikük nyeri a Hargita Ralit. Mögöttük viszont rendeződtek a sorok, a harmadik helyen mindhárom gyorsaságin harmadik legjobb időt autózó Andrei Gîrtofan áll, majd egy perccel mögötte következik Manole és Maior. A Teslovan/Cseh páros egy helyet javított, miután a bolgár Titov hibázott Homoródalmáson.
Ezen a szakaszon viszont nagyon szoros verseny volt a másodosztályban, négy pilóta is 1 másodpercen belül végzett. Összetettben Ienasel vezet, ám a szuperspeciálison hibázó, és emiatt 20 másodperces időbüntetést kapott Jakab Attila javított, és feljött a második helyre.
A lövétei szakaszon baleset történt, így a rali2-ben többen nem tudták befejezni a szakaszt.
Hargita Rali, PS4 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:11.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +0.5
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +7.7
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.0
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.1
PS5 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:01.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.7
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +5.3
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.9
5. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +12.2
6. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.5
PS6 Lövéte (13,2 km)
1. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) 7:03.9
2. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) +2.6
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +8.1
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +21.3
5. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +27.4
6. R. Cotuț/M. Onofrei (Citroen DS3) +31.9
...
9. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +35.3
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 33:59.8
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +56.2
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +1:54.8
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) ++2:13.2
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +2:24.1
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +2:29.0
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +2:40.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
13.35 PS7 Homoródalmás (6,05 km)
13.56 PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
14.24 PS9 Lövéte (13,20 km)
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
A hétvégi fordulót követően Lövéte vette át az Udvarhely körzeti labdarúgó-bajnokság A csoportjának vezetését. A játéknapon két, ritkán látható fordítás is történt, Homoródalmás és Oklánd hajtotta végre a nem mindennapi teljesítményt.
Véget ért a Nemzetek Ligájának „erőltetett menete”. A magyarok továbbra is harcban vannak az első két helyért, miközben a trikolórokat Hagi történelmi mélypontra lökte. Közben felmerül a kérdés: érdemes-e egymás után négy válogatott meccset lejátszani?
Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.
Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.
Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.
A mi tájainkon ritkán fordul elő, hogy a kortárs vízió ne brutálisan, vagyis együgyűen tolakodjon be a (rég)múlt szövetébe. A kolozsvári Bogdánffy-ház egyike e ritka kivételeknek. És egyben a kincses város legszebb művészeti tere.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!