Homoródalmáson és Homoródszentpálon hiába volt Tempestini a leggyorsabb, a lövétei szakaszon Barbu ledolgozta hátrányát, így továbbra sincs eldőlve, melyikük nyeri a Hargita Ralit. Mögöttük viszont rendeződtek a sorok, a harmadik helyen mindhárom gyorsaságin harmadik legjobb időt autózó Andrei Gîrtofan áll, majd egy perccel mögötte következik Manole és Maior. A Teslovan/Cseh páros egy helyet javított, miután a bolgár Titov hibázott Homoródalmáson.
Ezen a szakaszon viszont nagyon szoros verseny volt a másodosztályban, négy pilóta is 1 másodpercen belül végzett. Összetettben Ienasel vezet, ám a szuperspeciálison hibázó, és emiatt 20 másodperces időbüntetést kapott Jakab Attila javított, és feljött a második helyre.
A lövétei szakaszon baleset történt, így a rali2-ben többen nem tudták befejezni a szakaszt.
Hargita Rali, PS4 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:11.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +0.5
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +7.7
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.0
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.1
PS5 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:01.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.7
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +5.3
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.9
5. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +12.2
6. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.5
PS6 Lövéte (13,2 km)
1. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) 7:03.9
2. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) +2.6
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +8.1
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +21.3
5. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +27.4
6. R. Cotuț/M. Onofrei (Citroen DS3) +31.9
...
9. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +35.3
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 33:59.8
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +56.2
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +1:54.8
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) ++2:13.2
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +2:24.1
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +2:29.0
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +2:40.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
13.35 PS7 Homoródalmás (6,05 km)
13.56 PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
14.24 PS9 Lövéte (13,20 km)
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
Az FK Csíkszereda megállapodott a Győri ETO-val Bödő Efraim Zoltán szerződtetéséről, így a saját nevelésű fiatal középpályás a magyar bajnoki címvédőnél folytatja – az átigazolást Szondy Zoltán klubelnök megerősítette a Székely Sportnak.
Labdarúgói pályafutása legnehezebb időszakán megy keresztül a Sepsi OSK nyolc hónapra eltiltott csapatkapitánya, Cosmin Matei. A 34 éves labdarúgó a Székely Sportnak adott exkluzív interjújában elárulta, minden erejével a visszatérésre koncentrál.
Több mint 1500 köbméter faanyagot, négy járművet, két motorfűrészt és három fejszét foglalt le a Hargita megyei rendőrség az év első hét hónapjában. Az erdészeti ellenőrzéseken 93 bírságot is kiszabtak, összesen 342 ezer lej értékben.
Bár a Tisza-kormány nemzetpolitikáért felelős illetékese több fórumon is leszögezte erdélyi látogatása során, hogy az új budapesti hatalom nem kíván hozzányúlni a külhoni magyarok szavazati jogához, jelentős nyomás nehezedik rá az anyaországban.
Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.
Tudták, hogy 2Petru Groza egyszer a szőnyegen csúszva, Joszif Sztálint simogatva esedezett kegyelemért? Kun Miklós történész KMN-es előadásán jártunk.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!