Homoródalmáson és Homoródszentpálon hiába volt Tempestini a leggyorsabb, a lövétei szakaszon Barbu ledolgozta hátrányát, így továbbra sincs eldőlve, melyikük nyeri a Hargita Ralit. Mögöttük viszont rendeződtek a sorok, a harmadik helyen mindhárom gyorsaságin harmadik legjobb időt autózó Andrei Gîrtofan áll, majd egy perccel mögötte következik Manole és Maior. A Teslovan/Cseh páros egy helyet javított, miután a bolgár Titov hibázott Homoródalmáson.
Ezen a szakaszon viszont nagyon szoros verseny volt a másodosztályban, négy pilóta is 1 másodpercen belül végzett. Összetettben Ienasel vezet, ám a szuperspeciálison hibázó, és emiatt 20 másodperces időbüntetést kapott Jakab Attila javított, és feljött a második helyre.
A lövétei szakaszon baleset történt, így a rali2-ben többen nem tudták befejezni a szakaszt.
Hargita Rali, PS4 Homoródalmás (6,05 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:11.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +0.5
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +7.7
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
5. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.0
6. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +13.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.1
PS5 Homoródszentpál (6,35 km)
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 3:01.6
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.7
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +5.3
4. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +11.9
5. J. Tatu/E. Rotaru (Skoda Fabia Rally 2) +12.2
6. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.3
7. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +14.5
PS6 Lövéte (13,2 km)
1. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) 7:03.9
2. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) +2.6
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +8.1
4. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) +21.3
5. C. Șugăr/V. Colceriu (Peugeot 208) +27.4
6. R. Cotuț/M. Onofrei (Citroen DS3) +31.9
...
9. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +35.3
Az összetettben
1. S. Tempestini/S. Itu (Porsche 997) 33:59.8
2. S. Barbu/B. Iancu (Skoda Fabia Rally 2) +2.2
3. A. Gîrtofan/D. Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) +56.2
4. M. Manole/M. Banca (Skoda Fabia Rally 2) +1:54.8
5. N. Maior/F. Maior (Peugeot 208) ++2:13.2
6. B. Cuzma/F. Dorca (Skoda Fabia Rally 2) +2:24.1
7. J. Tatu/E. Rotaru (SKoda Fabira) +2:29.0
8. A. Teslovan/Cseh V. I. (Ford Fiesta) +2:40.0
A Hargita Rali további programja
Szombaton
13.35 PS7 Homoródalmás (6,05 km)
13.56 PS8 Homoródszentpál (6,35 km)
14.24 PS9 Lövéte (13,20 km)
16.57 PS10 Homoródalmás (6,05 km)
17.18 PS11 Homoródszentpál (6,35 km)
17.46 PS12 PS6 Lövéte (13,20 km)
20.30 Díjátadó ünnepség, Székelyudvarhely, Márton Áron tér
Kilenc évvel ezelőtt a Sepsi OSK újoncként mutatkozott be a román labdarúgó élvonalban. Azóta nemcsak a háromszéki klub írt sikertörténetet, hanem a bajnokság mezőnye is jelentősen átalakult – megnéztük, mi minden változott 2017 óta.
Folytatódnak a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntői. A Székely Sport tippjátékában ezúttal Olteán Péter, Gyimesbükk magyar polgármestere osztotta meg várakozásait a péntek esti Spanyolország–Belgium rangadó előtt.
Fagypont alá esett a hőmérséklet péntekre virradóan az Omu-csúcson, ahol csütörtökön fehérbe is borult a táj. Pedig még napokkal ezelőtt az elviselhetetlen kánikulára panaszkodtunk...
A Jóisten, családja és a sport adott erőt Kelemen-Nemes Kinga neurológus rezidensnek, akinek nemrég daganatos megbetegedéssel kellett szembenéznie. A marosvásárhelyi orvos most segíteni szeretne a rákos betegeken és családtagjaikon.
Tovább csökken a turisták száma a Szent Anna‑tónál – közölte a Pro Szent Anna Egyesület. A természetvédelmi terület üzemeltetői szerint a visszaesés hátterében elsősorban gazdasági okok állnak. A Szent Anna-tó európai szinten is egyedülálló látványosság.
Ideje lecserélni a korábbi évtizedek szenvedéseire reflektáló román–magyar megbékélés fogalmát a pragmatikus együttélés kifejezésére, a tisztességes Európáért folytatott közös román–magyar párbeszédre. Vége az MCC-történészkerekasztalnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!