Hamilton beérte Schumachert, és növelte előnyét összetettben
A 35 éves pilótának ez volt az idei hetedik sikere, mellyel 69 pontra növelte az előnyét az összetettben hat versennyel a szezon vége előtt. Hamilton mögött Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője ért célba másodikként, míg Daniel Ricciardo, a Renault ausztrál pilótája harmadikként.
A rajtnál Hamilton és csapattársa, Valtteri Bottas nagyot harcolt egymással, két kanyar után a finn maradt az élen, Hamilton másodiknak, Verstappen harmadiknak sorolt be. Aztán a 13. kör elején
Bottas csúnyán elrontotta az első kanyar féktávját, Hamilton emiatt utolérte, és meg is előzte.
Bottas ezután kerékcserére a boxba hajtott, és harmadikként tért vissza a pályára. A 16. körben Hamilton, valamint Verstappen is friss abroncsokat kapott,
három körrel később pedig Bottasnak műszaki hiba miatt fel kellett adnia a versenyt.
Az élen Hamilton száguldott, őt Verstappen követte a második, Lando Norris (McLaren) pedig a harmadik helyen. Féltávnál Ricciardo vette át a harmadik helyet Norristól, miután a brit versenyző kerékcserére a boxba hajtott.
Húsz körrel a leintés előtt Hamilton és Verstappen előnye az első két helyen csaknem egy perc volt a harmadik Ricciardóval szemben, a hajrában pedig még a biztonsági autó is bent járt a pályán, de a dobogós helyezések sorrendje a leintésig már nem változott.
A Forma-1-es pályafutása 323. versenyét teljesítő, ezzel rekorderré vált finn Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) 12. lett. A 2007-ben vb-győztes Räikkönen a brazil Rubens Barrichello 322 F1-es rajtot számláló csúcsát adta át a múltnak.
A futam utáni interjú közben a legendás, hétszeres vb-győztes Schumacher fia, Mick édesapja egyik mercedeses sisakját adta át Hamiltonnak a rekordbeállítás alkalmából.
A világbajnokság két hét múlva, Portugáliában folytatódik.
Végeredmény, Eifel Nagydíj, Nürburgring (60 kör, 308,617 km, a pontszerzők):
1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:35:49.641 óra
2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 4.470 másodperc hátrány
3. Daniel Ricciardo (ausztrál, Renault) 14.613 mp h.
4. Sergio Pérez (mexikói, Racing Point) 16.070 mp h.
5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren) 21.905 mp h.
6. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 22.766 mp h.
7. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 30.814 mp h.
8. Nico Hülkenberg (német, Racing Point) 32.596 mp h.
9. Romain Grosjean (francia, Haas) 39.081 mp h.
10. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) 40.035 mp h.
leggyorsabb kör: Verstappen, 1:28.139 perc (60. kör).
pole pozíció: Valtteri Bottas (finn, Mercedes).
A vb-pontversenyek állása 11 futam után (még 6 van hátra):
Versenyzők:
1. Hamilton 230 pont
2. Bottas 161
3. Verstappen 147
4. Ricciardo 78
5. Pérez 68
6. Lando Norris (brit, McLaren) 65
7. Alexander Albon (thaiföldi, Red Bull) 64
8. Leclerc 63
9. Lance Stroll (kanadai, Racing Point) 57
10. Gasly 53
11. Sainz 51
12. Esteban Ocon (francia, Renault) 36
13. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 17
14. Danyiil Kvjat (orosz, Alpha Tauri) 14
15. Hülkenberg 10
16. Giovinazzi 3
17. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo) 2
18. Grosjean 2
19. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1
Csapatok:
1. Mercedes 391 pont
2. Red Bull 211
3. Racing Point 120
4. McLaren 116
5. Renault 114
6. Ferrari 80
7. Alpha Tauri 67
8. Alfa Romeo 5
9. Haas 3
Betelt a pohár, kirúghatják az FK Csíkszereda edzőjét
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Dunaszerdahelyen folytatja pályafutását a Sepsi OSK korábbi közönségkedvence
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson
Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.
Eltűntek a sorompók, de a rendőrök nem: így ellenőrzik a román–magyar határt Schengen után
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Autógumikat kiszúró forgalomlassítót szereltek fel egy erdélyi városban – megbírságolták az önkormányzatot
Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.
„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”
Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
