A londoni Grand-Slam tornán diadalmaskodó ausztrál Ashleigh Barty megerősítette vezető pozícióját, és jelenleg több mint 2000 ponttal előzi meg a második helyen álló japán Naomi Oszakát, aki idén nem indult Wimbledonban.
A harmadik helyet a londoni tornán elődöntőbe jutott fehérorosz Arina Szabalenka foglalja el.
Gabriela Ruse a hamburgi torna megnyerésével megszerezte pályafutása első WTA-tornagyőzelmét, amelynek köszönhetően 65 helyet lépett előre a tabellán, hétfőtől a 133. Sorana Cîrstea nyolc pozícót javított múlt heti helyezésén, és jelenleg a 37., miután a harmadik körig jutott Wimbledonban.
Halep és Cîrstea mellett három román teniszező szerepel még az első száz között: Patricia Ţig a 65., Irina Begu a 71., Ana Bogdan a 98. Párosban Raluca Olaru a 40., Monica Niculescu az 57., míg Irina Begu a 72. pozíciót foglalja el.
Legjobb magyarként a wimbledoni tornán már az első körben búcsúzott Babos Tímea öt pozíciót rontva a 121. helyen áll jelenleg.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!