A 24 éves pilótának ez az idei harmadik és pályafutása 16. pole pozíciója. Az időmérő első, 18 perces szakaszában többen is – köztük Verstappen – négy kerékkel elhagyták a pályát a célegyenesre fordító kanyarban, így ezeket a köridőket törölte a versenybíróság, aztán azonban minden pilóta tudott szabályos mért kört futni. Nagy meglepetés nem történt, búcsúzott a további küzdelemtől a két Aston Martin, valamint Nicholas Latifi (Williams), Csou Kuan-jü (Alfa Romeo) és Daniel Ricciardo (McLaren).
A második, 15 perces etapban a másik McLarennel Lando Norris volt képtelen értékelhető gyors kört megtenni, valamint kiesett a két Alpha Tauri és Alexander Albon (Williams) is. Szintén nem jutott tovább Valtteri Bottas, az Alfa Romeo finn versenyzője, aki motorelemek cseréje miatt majd csak a rajtrács végéről kezdheti meg a vasárnapi futamot.
A pole pozícióról döntő utolsó szakasz felénél Lewis Hamilton (Mercedes) szenvedett nagyobb balesetet, a hétszeres vb-győztes a kavicságyon átcsúszva csapódott a gumifalba az ötös kanyarban. Az időmérőt emiatt piros zászlóval félbeszakították, és 11 percnyi kényszerszünet után indították újra, de hamarosan újra meg kellett állítani a körözést. Ezúttal a másik Mercedest vezető George Russell a célegyenesbe vezető kanyarban csúszott ki és vágódott a gumifalba.
Újabb 11 perces várakozást követően a többiek megküzdhettek a sprintfutam pole pozíciójáért,
ebben a csatában pedig Verstappen egy hajszálnyival, egészen pontosan 29 ezredmásodperccel bizonyult jobbnak a másodikként záró Charles Leclerc-nél (Ferrari).
A második sorból is egy Ferrari és egy Red Bull startolhat majd, Carlos Sainz Jr. harmadik, Verstappen csapattársa, Segio Pérez pedig negyedik lett a kvalifikáción.
Spielbergben rendezik az idei F1-es szezon második sprintfutamos hétvégéjét az előzetesen tervezett háromból, a szombati rövid viadalon a versenyzőknek 100 kilométert kell megtenniük. Ezen a versenyen nincs kötelező boxkiállás, viszont a tavalyitól eltérően az idén már nemcsak az első három,
hanem az első nyolc helyezett kap világbajnoki pontot 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 elosztásban. A sprintfutam végeredményének megfelelően állnak majd fel a versenyzők a rajtrácsra a vasárnap 16 órakor kezdődő Osztrák Nagydíjon.
Ez a lebonyolítás a három helyett csak két szabadedzést tesz lehetővé, a másodikat szombaton, a sprintfutam előtt rendezik meg. Tavaly még az a versenyző kapta meg az első rajtkockáért járó elismerést, aki a sprintversenyen diadalmaskodott, idénre azonban ezen is változtattak, a pénteki időmérő leggyorsabb pilótájáé lesz a pole pozíció a hivatalos statisztikában.
A sprintfutam rajtsorrendje:
1. sor: Max Verstappen (holland, Red Bull), Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
2. sor: Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari), Sergio Pérez (mexikói, Red Bull)
3. sor: George Russell (brit, Mercedes), Esteban Ocon (francia, Alpine)
4. sor: Kevin Magnussen (dán, Haas), Mick Schumacher (német, Haas)
5. sor: Fernando Alonso (spanyol, Alpine), Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
6. sor: Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri), Alexander Albon (thaiföldi, Williams)
7. sor: Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo), Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri)
8. sor: Lando Norris (brit, McLaren), Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren)
9. sor: Lance Stroll (kanadai, Aston Martin), Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo)
10. sor: Nicholas Latifi (kanadai, Williams), Sebastian Vettel (német, Aston Martin)
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!