Ezen a versenynapon Wadi Ad-Dawasirban volt a rajt és a befutó is, a versenyzőkre egy 630 kilométeres erőpróba várt, ebből 403 kilométer volt a mért táv.
Gyenes Emánuel a szervizcsapat nélküli motorosok különversenyében, azaz a Malle Moto kategóriában az élről várta ezt az etapot, amelyet 4 óra, 36 perc és 30 másodperc alatt teljesített.
Ez az időeredmény a hatodik helyre volt elegendő, amivel visszaesett kategóriája negyedik helyére, de a motorosok összetett versenyében is rontott öt helyet, így jelenleg a 37. pozíciót foglalja el.
A szatmári motorosnak azonban már a szakasz elejétől nagy gondjai akadtak, ugyanis eltört egy tömlő az első üzemanyagtartályból, és sok időt veszített, mivel az üzemanyagot az első tartályból a hátsóba kellett juttatnia. Ráadásul, a homokos fennsíkon gyors volt a pálya, a pilóták dolgát a kanyonok, nagy kövek, dűnék és száraz folyómedrek is nehezítették.
A szerdai versenynapon Wadi Ad-Dawasir és Rijád között a leghosszabb etap következik, amelyen a mért szakasz 337 kilométer lesz, de a célba érkezéshez 476 kilométernyi összekötő távot is teljesíteniük kell a versenyzőknek.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Korán véget ért a 2025–2026-os szezon a Csíkszeredai Sportklub számára, amely a tavalyi döntő után idén már a negyeddöntőben búcsúzott a jégkorong Erste Ligában. A kék-fehérek csapatkapitányát, Becze Tihamért a háttérről és a kérdéses jövőjéről kérdeztük.
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Magyarországi üzletekből lopott az a román házaspár, amelynek tagjait nemzetközi körözés alapján a román rendőrség tartóztatta le, majd a napokban átadta a magyar hatóságoknak.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!