Ezen a versenynapon Wadi Ad-Dawasirban volt a rajt és a befutó is, a versenyzőkre egy 630 kilométeres erőpróba várt, ebből 403 kilométer volt a mért táv.
Gyenes Emánuel a szervizcsapat nélküli motorosok különversenyében, azaz a Malle Moto kategóriában az élről várta ezt az etapot, amelyet 4 óra, 36 perc és 30 másodperc alatt teljesített.
Ez az időeredmény a hatodik helyre volt elegendő, amivel visszaesett kategóriája negyedik helyére, de a motorosok összetett versenyében is rontott öt helyet, így jelenleg a 37. pozíciót foglalja el.
A szatmári motorosnak azonban már a szakasz elejétől nagy gondjai akadtak, ugyanis eltört egy tömlő az első üzemanyagtartályból, és sok időt veszített, mivel az üzemanyagot az első tartályból a hátsóba kellett juttatnia. Ráadásul, a homokos fennsíkon gyors volt a pálya, a pilóták dolgát a kanyonok, nagy kövek, dűnék és száraz folyómedrek is nehezítették.
A szerdai versenynapon Wadi Ad-Dawasir és Rijád között a leghosszabb etap következik, amelyen a mért szakasz 337 kilométer lesz, de a célba érkezéshez 476 kilométernyi összekötő távot is teljesíteniük kell a versenyzőknek.
Minden eddiginél nagyobb bírságot szabott ki az FK Csíkszeredára a Román Labdarúgó-szövetség (FRF) fegyelmi bizottsága. A testület szerdai ülésén több mint 25 ezer lejre büntette a klubot, a székely és magyar szimbólumok használata miatt.
Hiába próbált minden jogi lehetőséget kihasználni az elmúlt hetekben a Sepsi OSK, a Román Labdarúgó-szövetség (FRF) nem változtatott korábbi határozatán: elutasította a háromszéki klub fellebbezését a Chindia Târgoviște elleni ominózus mérkőzés ügyében.
Két autót is eltulajdonított egyetlen éjszaka alatt egy 22 éves, csíkszeredai fiatalember: egyiket lakóhelyéről, másikat Székelyudvarhelyről vitte el.
Milyen nemzetiségű volt Hunyadi János és fia, Mátyás? Magyar és román történészek kolozsvári kerekasztal-beszélgetés keretében járták körül, miként lett Hunyadi Jánosból és fiából, Mátyásból a román és a magyar történelem közös szereplője.
Műszaki hiba okozhatta a szörnyű Temes megyei tragédiát, amelyben életét vesztette a PAOK Szaloniki labdarúgó-csapatának hét szurkolója, hárman pedig megsérültek. Legalábbis erről beszélt a közúti szerencsétlenség egyik túlélője a görög sajtó szerint.
Nem biztos, hogy áprilistól megszűnik a lakossági gázársapka. Több ezer kilométernyi elektromos kerítést építenek országszerte a medvék távoltartására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!