Gyenes Emánuellel a mezőnyben elrajtolt a 2024-es Dakar Rali
Pénteken elrajtolt a világ egyik legrangosabb autóversenye, a Dakar Rali ötödik alkalommal tér vissza Szaúd-Arábiába. A hírek szerint a pályát teljesen újratervezték, hatvan százaléka az útvonalnak új, azonban a helyszín ezúttal is az Empty Quarter, vagyis a világ legnagyobb összefüggő homoksivataga lesz. A verseny Al-Ula városából indul, majd közel 8000 kilométer (amelyből 4727 mért szakasz) megtétele után január 19-én, Yanbuban ér véget.
A rajthoz állóknak komoly felkészültségre van szükségük, nem csak fizikailag, hanem mentálisan is, ugyanis az ilyen durva szakaszokon nem ritka a gumidefekt, vagy éppen a jármű meghibásodása, amit helyben kell megoldaniuk a pilótáknak.
Gyenes Emánuel számára ez már a 14. Dakar lesz, az Autonet Motorcycle Team szatmárnémeti versenyzője vadonatúj motorral rajtol az Original by Motul kategóriában (szervizcsapat nélküli versenyzők), és az egyik legfőbb vágya, hogy túlszárnyalja a tavalyi összetett 27. helyezését. Eddigi 13 próbálkozása során tizenegyszer sikerült szerencsésen célba érnie.
Sok minden változott a tavalyi kiadáshoz képest, jelentős mértékben csökkentették a résztvevők számát is, ezért nagyon sokak jelentkezését el sem fogadták a szervezők, a motoros mezőnyben 137-en kezdik el a Dakart.
Gyenes eddigi legjobb eredménye 2016-ban született, akkor a 14. pozícióban zárt összetettben, ráadásul idén sem lesz könnyebb dolga, ugyanis a rengeteg módosítást követően nagyon nehéz, zord körülményekre számíthatnak Szaúd-Arábiában.
A szatmárnémeti motoros tavaly már nagykövetként vágott neki az eseménynek, ezt a státuszt ezúttal is megkapta. Gyenes decemberben Barcelonában átesett már a szükséges vizsgálatokon, így minden adott volt ahhoz, hogy rajthoz álljon. A pénteki prológot összetettben az 50. helyen fejezte be, míg kategóriájában a harmadik pozíciót szerezte meg. Az első szakaszt szombaton rendezik, a versenyzők Al-Ula és Al-Henakiyah között 541 km-t kell megtegyenek.
Az idei verseny érdekessége, hogy a pilóták nem tudnak kommunikálni a kívülállókkal, nem lesz mobiltelefonjuk, így a saját helyezésükkel sem lesznek tisztában az első pár szakaszt követően.
Diószegi László: nem zárjuk be holnap a klubot, de segítség nélkül nem tudjuk garantálni a jövőt
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
Új korszakot nyit a Gyergyói Hoki Klub: nagyobb szerepet kap a saját utánpótlás
Irányváltás, szintlépés és szerkezeti átalakulás következik a Gyergyói Hoki Klubnál. A vezetőség szerint elérkezett az idő, hogy az elmúlt évek utánpótlás-nevelő munkája a felnőttcsapatban is meghatározó legyen.
Többen is a Transalpinán meghalt magyarországi motoros segítségére siettek
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Magyar Péter: ne legyenek gyávák meghívni Tusványosra!
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Románia száguld és eladósodik, Magyarország a nagy vesztes
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
