Gyenes Emánuellel a mezőnyben elrajtolt a 2024-es Dakar Rali
Pénteken elrajtolt a világ egyik legrangosabb autóversenye, a Dakar Rali ötödik alkalommal tér vissza Szaúd-Arábiába. A hírek szerint a pályát teljesen újratervezték, hatvan százaléka az útvonalnak új, azonban a helyszín ezúttal is az Empty Quarter, vagyis a világ legnagyobb összefüggő homoksivataga lesz. A verseny Al-Ula városából indul, majd közel 8000 kilométer (amelyből 4727 mért szakasz) megtétele után január 19-én, Yanbuban ér véget.
A rajthoz állóknak komoly felkészültségre van szükségük, nem csak fizikailag, hanem mentálisan is, ugyanis az ilyen durva szakaszokon nem ritka a gumidefekt, vagy éppen a jármű meghibásodása, amit helyben kell megoldaniuk a pilótáknak.
Gyenes Emánuel számára ez már a 14. Dakar lesz, az Autonet Motorcycle Team szatmárnémeti versenyzője vadonatúj motorral rajtol az Original by Motul kategóriában (szervizcsapat nélküli versenyzők), és az egyik legfőbb vágya, hogy túlszárnyalja a tavalyi összetett 27. helyezését. Eddigi 13 próbálkozása során tizenegyszer sikerült szerencsésen célba érnie.
Sok minden változott a tavalyi kiadáshoz képest, jelentős mértékben csökkentették a résztvevők számát is, ezért nagyon sokak jelentkezését el sem fogadták a szervezők, a motoros mezőnyben 137-en kezdik el a Dakart.
Gyenes eddigi legjobb eredménye 2016-ban született, akkor a 14. pozícióban zárt összetettben, ráadásul idén sem lesz könnyebb dolga, ugyanis a rengeteg módosítást követően nagyon nehéz, zord körülményekre számíthatnak Szaúd-Arábiában.
A szatmárnémeti motoros tavaly már nagykövetként vágott neki az eseménynek, ezt a státuszt ezúttal is megkapta. Gyenes decemberben Barcelonában átesett már a szükséges vizsgálatokon, így minden adott volt ahhoz, hogy rajthoz álljon. A pénteki prológot összetettben az 50. helyen fejezte be, míg kategóriájában a harmadik pozíciót szerezte meg. Az első szakaszt szombaton rendezik, a versenyzők Al-Ula és Al-Henakiyah között 541 km-t kell megtegyenek.
Az idei verseny érdekessége, hogy a pilóták nem tudnak kommunikálni a kívülállókkal, nem lesz mobiltelefonjuk, így a saját helyezésükkel sem lesznek tisztában az első pár szakaszt követően.
Eldőlt Marius Coman sorsa, piros-fehér mezben folytatja
A tapasztalt támadó a 2025–2026-os idényben kölcsönben szerepelt az élvonalbeli Aradi UTA együttesénél, ahol sikerült letennie a névjegyét. A piros-fehér mezes klub nem habozott, és aktiválta a szerződésében szereplő opciót.
A Dinamo érdeklődése ellenére maradna a Sepsi OSK-nál a büntetőspecialista
A Bukaresti Dinamo és az FC Botoșani érdeklődése ellenére Denis Haruț a Sepsi OSK-nál folytathatja pályafutását. A 27 éves középhátvéd szerződése június 30-án lejár, azonban a játékos elárulta, hogy hamarosan új megállapodást írhat alá a klubbal.
Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére
Felháborító jelenetet örökített meg egy névtelen felhasználó a csíksomlyói nyeregben a pünkösdi búcsút követően.
Betörtek a nagyváradi premontrei rendházba az önkormányzat emberei
Szerdáig tartott a Fejes Rudolf Anzelm nagyváradi premontrei apátnak kitűzött kilakoltatás határidejének „meghosszabbítása”: az önkormányzat munkásai hajnalban áttörték a még el nem foglalt helyiségekkel szomszédos falat.
„Belerakom a nemzeti érdekbe...” Lemondásra szólítja fel saját miniszterét az RMDSZ
Lemondásra szólította fel hétfőn a kulturális minisztert Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője.
Amikor egy rockkoncertet csak ülve lehetett megnézni – lázadó erdélyi fiatalok és a Szekuritáté
Az 1989 előtti korszak Romániájában a rockzenei szcéna jóval fejletlenebb volt, mint Nyugaton vagy akár Magyarországon. Ennek a korszaknak a kutatásáról beszélgettünk Fodor János rocktörténésszel, a BBTE adjunktusával.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
