Gyenes Emánuellel a mezőnyben elrajtolt a 2024-es Dakar Rali
Pénteken elrajtolt a világ egyik legrangosabb autóversenye, a Dakar Rali ötödik alkalommal tér vissza Szaúd-Arábiába. A hírek szerint a pályát teljesen újratervezték, hatvan százaléka az útvonalnak új, azonban a helyszín ezúttal is az Empty Quarter, vagyis a világ legnagyobb összefüggő homoksivataga lesz. A verseny Al-Ula városából indul, majd közel 8000 kilométer (amelyből 4727 mért szakasz) megtétele után január 19-én, Yanbuban ér véget.
A rajthoz állóknak komoly felkészültségre van szükségük, nem csak fizikailag, hanem mentálisan is, ugyanis az ilyen durva szakaszokon nem ritka a gumidefekt, vagy éppen a jármű meghibásodása, amit helyben kell megoldaniuk a pilótáknak.
Gyenes Emánuel számára ez már a 14. Dakar lesz, az Autonet Motorcycle Team szatmárnémeti versenyzője vadonatúj motorral rajtol az Original by Motul kategóriában (szervizcsapat nélküli versenyzők), és az egyik legfőbb vágya, hogy túlszárnyalja a tavalyi összetett 27. helyezését. Eddigi 13 próbálkozása során tizenegyszer sikerült szerencsésen célba érnie.
Sok minden változott a tavalyi kiadáshoz képest, jelentős mértékben csökkentették a résztvevők számát is, ezért nagyon sokak jelentkezését el sem fogadták a szervezők, a motoros mezőnyben 137-en kezdik el a Dakart.
Gyenes eddigi legjobb eredménye 2016-ban született, akkor a 14. pozícióban zárt összetettben, ráadásul idén sem lesz könnyebb dolga, ugyanis a rengeteg módosítást követően nagyon nehéz, zord körülményekre számíthatnak Szaúd-Arábiában.
A szatmárnémeti motoros tavaly már nagykövetként vágott neki az eseménynek, ezt a státuszt ezúttal is megkapta. Gyenes decemberben Barcelonában átesett már a szükséges vizsgálatokon, így minden adott volt ahhoz, hogy rajthoz álljon. A pénteki prológot összetettben az 50. helyen fejezte be, míg kategóriájában a harmadik pozíciót szerezte meg. Az első szakaszt szombaton rendezik, a versenyzők Al-Ula és Al-Henakiyah között 541 km-t kell megtegyenek.
Az idei verseny érdekessége, hogy a pilóták nem tudnak kommunikálni a kívülállókkal, nem lesz mobiltelefonjuk, így a saját helyezésükkel sem lesznek tisztában az első pár szakaszt követően.
Nagy pofonba szaladt belé a Kolozsvári CFR, kikapott a Győr és a Loki is
Súlyos vereséget szenvedett hazai pályán a Kolozsvári CFR a Konferencia Liga selejtezőjének harmadik fordulójában. A magyar színeket képviselő Győr és a Debrecen is hátrányból várja a visszavágót.
Súlyos veszteség, kilenc hónapra eltiltották a Sepsi OSK csapatkapitányát
Végleges döntést hozott a lausanne-i Nemzetközi Sportdöntőbíróság (CAS) Cosmin Matei doppingügyében. A Sepsi OSK csapatkapitányát kilenc hónapra eltiltották, amelyből egy hónapot már letöltött.
„Óriási csattanás volt” – így emlékszik vissza a kedd esti balesetre a csíkszeredai családfő
Lassan kezd visszaállni a rend a csíkszeredai Fürdő utcában, ahol kedden este egy ittas, jogosítvány nélküli sofőr autója csapódott egy családi házba. Az ablakot már sikerült helyreállítani, a fal sérült részét azonban még ki kell bontani.
Meddig használható még a régi személyi?
Sok román állampolgár még mindig az 1997-es mintára kiállított személyi igazolványt használja, azonban ezt fokozatosan kivonják a forgalomból, amint az új elektronikus és egyszerű személyi igazolványok országszerte elérhetővé válnak.
A Majka-ügy csak a jéghegy csúcsa, be kellene fejezni a magyar–magyar acsarkodást
Életveszélyes fenyegetést kapott egy magyarországi előadó, ezért lemondta székelyföldi koncertjét. A botrány túlmutat Majkán, és a magyar közélet nagyon aggasztó állapotairól árulkodik.
„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
