Gyenes Emánuellel a mezőnyben elrajtolt a 2024-es Dakar Rali
Pénteken elrajtolt a világ egyik legrangosabb autóversenye, a Dakar Rali ötödik alkalommal tér vissza Szaúd-Arábiába. A hírek szerint a pályát teljesen újratervezték, hatvan százaléka az útvonalnak új, azonban a helyszín ezúttal is az Empty Quarter, vagyis a világ legnagyobb összefüggő homoksivataga lesz. A verseny Al-Ula városából indul, majd közel 8000 kilométer (amelyből 4727 mért szakasz) megtétele után január 19-én, Yanbuban ér véget.
A rajthoz állóknak komoly felkészültségre van szükségük, nem csak fizikailag, hanem mentálisan is, ugyanis az ilyen durva szakaszokon nem ritka a gumidefekt, vagy éppen a jármű meghibásodása, amit helyben kell megoldaniuk a pilótáknak.
Gyenes Emánuel számára ez már a 14. Dakar lesz, az Autonet Motorcycle Team szatmárnémeti versenyzője vadonatúj motorral rajtol az Original by Motul kategóriában (szervizcsapat nélküli versenyzők), és az egyik legfőbb vágya, hogy túlszárnyalja a tavalyi összetett 27. helyezését. Eddigi 13 próbálkozása során tizenegyszer sikerült szerencsésen célba érnie.
Sok minden változott a tavalyi kiadáshoz képest, jelentős mértékben csökkentették a résztvevők számát is, ezért nagyon sokak jelentkezését el sem fogadták a szervezők, a motoros mezőnyben 137-en kezdik el a Dakart.
Gyenes eddigi legjobb eredménye 2016-ban született, akkor a 14. pozícióban zárt összetettben, ráadásul idén sem lesz könnyebb dolga, ugyanis a rengeteg módosítást követően nagyon nehéz, zord körülményekre számíthatnak Szaúd-Arábiában.
A szatmárnémeti motoros tavaly már nagykövetként vágott neki az eseménynek, ezt a státuszt ezúttal is megkapta. Gyenes decemberben Barcelonában átesett már a szükséges vizsgálatokon, így minden adott volt ahhoz, hogy rajthoz álljon. A pénteki prológot összetettben az 50. helyen fejezte be, míg kategóriájában a harmadik pozíciót szerezte meg. Az első szakaszt szombaton rendezik, a versenyzők Al-Ula és Al-Henakiyah között 541 km-t kell megtegyenek.
Az idei verseny érdekessége, hogy a pilóták nem tudnak kommunikálni a kívülállókkal, nem lesz mobiltelefonjuk, így a saját helyezésükkel sem lesznek tisztában az első pár szakaszt követően.
Egy évet töltött a 2. Ligában, visszatért az élvonalba a Sepsi OSK (videóval)
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Emelt fővel távozik az FK Csíkszereda éléről Ilyés Róbert
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Erdélyi repülőtér kapott engedélyt óriási „légikirálynők” fogadására
Románia legfiatalabb repülőtere engedélyt kapott a hatalmas Jumbo Jet repülőgépek fogadására.
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
