Gyenes Emánuel a napokban Marseille-be utazott és átadta KTM-jét a Dakar Rali szervezőinek, akik a franciaországi kikötővárosból Dzsiddába szállítják a motorkerékpárokat.
A szaúd-arábiai viadal 2021. január 3–15. között zajlik, a versenyzőknek pedig összesen 7650 kilométert kell megtenniük a célig, ebből 4800 kilométer mért szakasz lesz.
A szatmári motoros pályafutása 11. Dakar Ralijára készül, és az előző évekhez hasonlóan ezúttal is a Malle Moto, azaz a szerviz nélküli motorosok kategóriájába nevezett be.
Az Autonet Motorcycle Team versenyzőjének célja, hogy a kategóriáján belül dobogós helyen zárja a Dakart, összetettben pedig a legjobb harminc között végezzen.
„Nagyon örülök, hogy rajthoz állhatok a 2021-es Dakaron, hiszen azt hittem, a júniusban elszenvedett sérülésem miatt ki kell hagynom ezt a kiírást. A felépülésem viszont jól haladt és idővel egyre optimistább lettem.
A legfőbb teszt számomra a Red Bull Romaniacs volt október végén. Ezt a versenyt nem csak befejeznem sikerült, hanem az Iron-kategóriában győzni is tudtam. Ez után döntöttem el, hogy indulok a Dakaron” – mondta Gyenes, megköszönve a segítséget a támogatóinak.
Gyenes Emánuel a tervek szerint december 27-én utazik el Szaúd-Arábiába, ahol kétnapos karantén és egy Covid-tesztelés vár rá. Január 1-jén és 2-án műszaki ellenőrzés szerepel a programban, majd az új év harmadik napján elkezdődik a 2021-es Dakar Rali, amelyen Gyenes 29-es rajtszámmal versenyezhet.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!