Vasárnap este a Nagyszeben – Popláka – Szelistye – Kereszténysziget – Orlát – Szecsel – Kereszténysziget – Nagyszeben (109 km) útvonalon kijelölt táv várt a versenyzőkre, ahol nem született meglepetés, az addig élen álló Mühlberger megőrizte a sárga trikót.
A romániai versenyzők közül Szergej Cvetkov szerepelt a legjobban, ő összetettben a 28. helyen zárt. A csíkszeredai Team Novák kerékpárosai közül Novák Károly Eduárd, az ukrán Jehor Dementyev és Rózsa Balázs feladásra kényszerült, míg az olasz Sano Simone a 92., a magyarországi Szentpéter András pedig a 104. helyen végzett.
Az idei szebeni körön 22 csapat 128 versenyzője állt rajthoz.
Eredmények, 3/B szakasz (109 km): 1. Pascal Ackermann (német, BORA-hansgrohe) 2 óra 15:38 perc, 2. Michael Schwarzmann (német, BORA-hansgrohe) azonos idővel, 3. Eduard Michael Grosu (román, Nippo Delko One Provence) ai.
Az összetett verseny végeredménye: 1. Gregor Mülhberger (osztrák, BORA-hansgrohe) 11 óra 36:44 perc, 2. Patrick Konrad (osztrák, BORA-hansgrohe) 1:01 perc hátrány, 3. Matteo Badilatti (svájci, Israel Start Up Nation) 1:52 ph.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!