A rutinos kapus, Ribánszki László után újabb felvidéki labdarúgó érkezését jelentette be kedden a román másodosztályú labdarúgó-bajnokság rajtjára készülő FK Csíkszereda.
A piros-feketék legújabb szerzeménye a 24 éves Mészáros András, aki középcsatár-poszton mozog a legotthonosabban, de a széleken is bevethető.
A szlovákiai Komáromban született labdarúgó a dunaszerdahelyi klubnál nevelkedett és 2015 őszén a DAC-nál is mutatkozott be a felnőttek között, mégpedig a Slovan Bratislava elleni rangadón. Mészáros 19 mérkőzésen lépett pályára a sárga-kéknél, majd 2018 telén a másodosztályú Komáromi FC-hez került kölcsönbe.
Az előző szezont újból az élvonalban, a garamszentkereszti FK Pohronie csapatában kezdte, ott 18 bajnoki és kupamérkőzésen öt gólt szerzett, de idény közben az aranyosmaróti FC ViOn-hoz távozott. Júliusban átigazolt a szintén Fortuna Ligában érdekelt SFK Szerdehez, most viszont – a posztján levő nagy konkurencia miatt – ismét a váltás mellett döntött.
Mészáros Andrást az őszi idényre vette kölcsön az FK Csíkszereda, a fiatal csatár kedden délután meg is érkezett Székelyföldre és hamarosan bemutatkozhat új csapatában.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!