Ferencz Csaba korábban éveken át versenyzett a romániai ralibajnokságban, ám hegyi versenyen most vett részt először. „Versenykörülmények között egy métert sem vezettem az autót, már az első edzésen megpördültem, az első kanyarban keresztbe álltam. Nagyon erős gépem volt, egy 260 lóerős űrhajó. Miután visszaértem a gépparkba, finomhangoltuk a kocsit, beállítottuk a futóművet és a fékeket, gumit cseréltünk. A többi felmenetel már sokkal jobb volt, kezdtem megszokni az autót, érezni, hogyan fekszik a kanyarokban stb.” – mesélte élményeit Ferencz Csaba.
A szabadedzések és az időmérők után kisebb meglepetésre az övé volt az A2-es kategória legjobb ideje, így Ferencz bizakodva várta a vasárnapi versenyt. „Megvolt a stratégia, tudtam, hogy a távon hol tudok még jobb időt menni, a célom az volt, hogy két perc alá kerüljek. Az első versenyfelfutáson nagyon jól ment minden, az utolsó kanyarkombináció előtt azonban rosszul váltottam, négyes helyett felkapcsoltam hatosba.
Már nem volt időm korrigálni, hagytam, hogy az autót, menjen föl a célig. Belassultam, számításaim szerint három-négy másodpercet veszítettem.
Azt hittem, hogy felrobbanok az idegességtől. Az időm viszont azt jelezte, hogy mégis csak jól mentem” – mondta a korábbi raliversenyző.
A második felfutásba azonban az időjárás is beleszólt, esni kezdett, a pályát pedig beborította a víz. „A megfelelő gumikat felraktuk, de vizes körülmények között nem mentem ezzel az autóval, ez pedig meglátszott az eredményemen. A vizes úton több helyen is megcsúsztam, nem mertem kockáztatni, nem akartam rontani” – tette hozzá. A két időeredményt összeadva összesítésben a harmadik helyen végzett az A2-es kategóriában, másfél másodperccel maradt el az első helyezett Daniel Oțiltól.
– összegzett Ferencz Csaba.
Az összetettet az ifjúsági világbajnok, a román ralibajnokságban címvédő Simone Tempestini nyerte. A fiatal kolozsvári egy Radical SR4-es pályaautóval versenyzett, nagyon elverte a mezőnyt. „Tempestini hihetetlen, szerintem ha egy rollerre ül fel, azzal is nyer. Született tehetség, először vezetett ilyen autót, és rögtön olyan időt ment, amit mások meg sem tudtak közelíteni” – zárta a beszélgetést Ferencz Csaba.
Rali, országos hegyi bajnokság, hatodik forduló, Keresztvár (3,6 km), A2-es kategória: 1. Daniel Oțil (Renault Clio) 4 perc 18.377 másodperc (2:02.627 és 2:15.750), Gheorghe Horia (Honda Civic Type-R EP3) 4:19.834 (2:01.624 és 2:18.210), 3. Ferencz Csaba (Renault Clio R3T) 4:20.663 (2:02.583 és 2:18.080).
Open kategória: 1. Simone Tempestini (Radical SR4) 3:23.566 (1:36.773 és 1:46.793), 2. Ljuben Kamenov (Mitsubishi Lancer Evo 8) 3:30.896 (1:40.046 és 1:50.850), 3. Paul Andronic (Mitsubishi Lancer Evo 5) 3:31.820 (1:38.883 és 1:52.937), 4. Horațiu Ionescu Cristea (Radical SR4) 3:33.773 (1:39.930 és 1:53.843), 5. Andrei Dumitrescu (Tatuus) 3:34.496 (1:38.043 és 1:56.453), 6. Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer Evo 8) 3:36.704 (1:43.054 és 1:53.650).
Az élvonalbeli bajnokságot szervező Hivatásos Labdarúgóliga (LPF) kedden megváltoztatta a Szuperliga alsóházi rájátszásának hétvégi utolsó fordulójában a kiesésről és osztályozós helyekről döntő három mérkőzés kezdési időpontját.
Befejeződött a labdarúgó Szuperliga alsóházi rájátszásának nyolcadik fordulója, a zárómérkőzésen kedvező eredmény született a Sepsi OSK-nak. A kiesés ellen küzdő sepsiszentgyörgyiek az utolsó játéknapon győzelem esetén megőrizhetik helyüket az élvonalban.
Egy hároméves kiskorú és egy 33 éves nő vesztette életét hétfőn Mezőcsánban, miután leestek egy szekérről és elütötte őket egy teherautó – tájékoztatja a Kolozs Megyei Rendőr-felügyelőség (IPJ) az Agerprest.
Három kamion volt érintett abban a balesetben, amely hétfőn történt a magyarországi M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán, Ócsa térségében. Az ütközésben egy román állampolgárságú sofőr súlyosan megsérült, női utasa pedig életét vesztette.
Teljesen eltűnt a különbség a megismételt elnökválasztás második fordulójába jutott két jelölt, George Simion és Nicușor Dan között, olyannyira, hogy fej-fej mellett, egyenlő támogatottsággal állnak – legalábbis ez áll az AtlasIntel friss felmérésében.
A májusi ősz pedig az Istennek sem akar itt hagyni minket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!