Már jó ideje kérdéses volt a verseny megtartása, és szerda délelőtt hivatalossá is vált, hogy a Formula–1 mezőnye 2020 után idén sem látogat el Szuzukába, miután a helyi kormány a járványügyi helyzetre hivatkozva lemondott a futamrendezésről.
A Formula–1 már egy felülvizsgált versenynaptáron dolgozik, és a következő hetekben bejelentést tesz, amint az utolsó részletek is tisztázódnak” – áll a közleményben.
A Japán GP törlése egyben azt is jelenti, hogy a sorozatból idén távozó Hondának nem lesz hazai futama, amelyen ráadásul a jelenlegi formát nézve jó eséllyel harcba szállhatott volna a győzelemért is.
Ami a szuzukai verseny pótlását illeti, már korábban is felvetődött, hogy az Egyesült Államokban rendeznek újabb viadalt, azonban több sajtóértesülés is arról szól, hogy azon a helyszínen is veszélybe került a nagydíj lebonyolítása. Mentőövet így leginkább Bahrein adhat, ahol már tavaly is két GP-t tartottak meg, ugyanakkor egyre kérdésesebb, hogy a Formula–1 képes lesz-e tartani magát az eredeti tervhez, vagyis 23 versenyt rendezni 2021-ben.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!