Bukarestben, a műegyetem Aula Magna termében tartja november 30-án év végi hagyományos díjkiosztó ünnepségét a Román Autósport-szövetség (FRAS). A Gala campionilor FRAS nevet viselő eseményre már elküldte a meghívókat a szakszövetség, körlevélben ismertette a rangsorokat. Ezeket még jóvá kell hagynia a FRAS vezetőtestületének.
A 2024-es román ralibajnokság összesített rangsorában, az RC2 géposztályban harmadik helyen végzett a csíkszeredai Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre duó, őket az Andrei Gîrtofan/Doru Vraja, illetve a Bogdan Cuzma/Florin Dorca párosok előzték meg.
Második helyezett összetettben a SSV-kategóriában a brassói Bíró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás alkotta kettős, az Adrian Baciu/Ciprian Solomon duó mögött, megelőzve a Matei Ștefan Negulescu/Orlando Paul Bărboi alkotta csapatot.
Több rangsorban végzett dobogós helyen a csíkszeredai Alexandra Teslovan/Csikos Sándor kettős: az RC4-es géposztályban megszerezték az első helyet, másodikok voltak a Peugeot 208 R2 kupán és az ifjúságiak között, az RC2-es géposztályban pedig harmadikként zártak.
Közel nyolcezren énekelték teli torokból az Ismerős Arcok Nélküled című dalát a Sepsi Duna Arénában a FCSB elleni mérkőzés előtt. Diószegi László klubelnök szerint ez a válasz azoknak, akik az utóbbi időben megkérdőjelezték a csapat identitását.
Tíz éve dolgozik a Székelyudvarhelyi FC mellett, végigjárta a 3. Liga minden hullámhegyét és hullámvölgyét, kétszer pedig testközelből élte át, milyen közel lehet a másodosztály. László Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk.
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!