Év végi gálára készülnek a ralisok, három székelyföldi páros a díjazottak között
Bukarestben, a műegyetem Aula Magna termében tartja november 30-án év végi hagyományos díjkiosztó ünnepségét a Román Autósport-szövetség (FRAS). A Gala campionilor FRAS nevet viselő eseményre már elküldte a meghívókat a szakszövetség, körlevélben ismertette a rangsorokat. Ezeket még jóvá kell hagynia a FRAS vezetőtestületének.
A 2024-es román ralibajnokság összesített rangsorában, az RC2 géposztályban harmadik helyen végzett a csíkszeredai Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre duó, őket az Andrei Gîrtofan/Doru Vraja, illetve a Bogdan Cuzma/Florin Dorca párosok előzték meg.
Második helyezett összetettben a SSV-kategóriában a brassói Bíró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás alkotta kettős, az Adrian Baciu/Ciprian Solomon duó mögött, megelőzve a Matei Ștefan Negulescu/Orlando Paul Bărboi alkotta csapatot.
Több rangsorban végzett dobogós helyen a csíkszeredai Alexandra Teslovan/Csikos Sándor kettős: az RC4-es géposztályban megszerezték az első helyet, másodikok voltak a Peugeot 208 R2 kupán és az ifjúságiak között, az RC2-es géposztályban pedig harmadikként zártak.
Ignacio Heras maradna: az első osztályban akarok játszani ezzel a csapattal
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A sportsajtóban Diószegi a sztár, a feljutás mellett Marius Ștefănescu visszatéréséről is cikkeznek
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Ismét pokollá válhat az utazás Erdély és Magyarország között
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
