Bukarestben, a műegyetem Aula Magna termében tartja november 30-án év végi hagyományos díjkiosztó ünnepségét a Román Autósport-szövetség (FRAS). A Gala campionilor FRAS nevet viselő eseményre már elküldte a meghívókat a szakszövetség, körlevélben ismertette a rangsorokat. Ezeket még jóvá kell hagynia a FRAS vezetőtestületének.
A 2024-es román ralibajnokság összesített rangsorában, az RC2 géposztályban harmadik helyen végzett a csíkszeredai Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre duó, őket az Andrei Gîrtofan/Doru Vraja, illetve a Bogdan Cuzma/Florin Dorca párosok előzték meg.
Második helyezett összetettben a SSV-kategóriában a brassói Bíró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás alkotta kettős, az Adrian Baciu/Ciprian Solomon duó mögött, megelőzve a Matei Ștefan Negulescu/Orlando Paul Bărboi alkotta csapatot.
Több rangsorban végzett dobogós helyen a csíkszeredai Alexandra Teslovan/Csikos Sándor kettős: az RC4-es géposztályban megszerezték az első helyet, másodikok voltak a Peugeot 208 R2 kupán és az ifjúságiak között, az RC2-es géposztályban pedig harmadikként zártak.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!