A három napig tartó viadalon pénteken az U16-os, kadét korosztályba tartozó fiatalok tették próbára tudásukat. A székelyföldiek közül Borbély Eszter (-54 kg), Jakab Eszter (-61 kg), Márkó Kincső (-47 kg) és Péter Csiki Csanád volt érdekelt, Ezúttal szerencséjük sem volt, illetve néhányuknak ez volt az első komolyabb nemzetközi megmérettetésük, így a tapasztalatszerzés is fő szempontnak számított.
Péter Csiki Csanád a saját mérkőzésén fegyelmezetten küzdött, azonban a legvégén alulmaradt (2:3), végül a szlovák ellenfele diadalmaskodott.
Szombaton következtek a junior versenyzők. Itt Török Panka remekelt, először német vetélytársát verte meg (6:3), majd az osztrák Cetin sem tudta megállítani.
A két sikerével bekerült a legjobb nyolc közé, itt azonban a spanyol Clopes Julia legyőzte a kiváló háromszéki karatékát.
A későbbiekben kiderült, hogy a vigaszágban sem reménykedhetett Panka, mivel a spanyol az elődöntőben búcsúzott az Európa-bajnokságtól.
„Egy tanulságos kontinensviadalon vagyunk túl, szomorkodni nincs okunk, mert amit ez a felkészülés adott a sportolóknak, abból csak továbbfejlődni lehet. Sajnos a magyar küldöttség egyik versenyzőjének sem sikerült dobogós helyezést megfognia, de úgy gondolom, hogy ebből is lehet profitálni, ugyanis ez sikerre éhesebbé teheti a fiataljainkat” – értékelt a viadal után Vass Hunor, a Sport-All Sport Club edzője.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!