A nyílt versenyen a sportolókra az 500 méteres úszást követően 2310 méter futás várt, a fiatalabbak rövidebb távokat teljesítettek, a 13 éven aluliak pedig a TriKids sorozatban versenyeztek.
A nyílt aquatlon verseny eredményei
Lányok (5 induló): 1. Erőss Hanna (VSK Csíkszereda), 2. Imre-Kedves Orsolya (Csíkszeredai 4Seasons Sportklub), 3. Ioana Macovei (Bukaresti Elite SK), 4 Bakos Zselyke, 5. Galaczi Fanni (mindketten Csíkszeredai 4Seasons Sportklub).
Fiúk (17 induló): 1. Alexandru Oprișan, 2. Matei Pătrașcu (mindketten Bukaresti Olimpia), 3. Tamás Eduárd (Marosvásárhelyi H2O), 4. Kovács Gergő (Marosvásárhelyi ACS Peak Performance), 5. Andrei Negoiță (Bukaresti Unstoppable), 6. Albert Eduárd (Marosvásárhelyi H2O).
A VSK Csíkszeredai sportolói közül a gyerekek számára kiírt TriKids versenyen Kurkó Sára a második-, Bencze-Biblia Zselyke, Elek Nóra és Kurkó Jankó pedig harmadik lett.
A Csíkszeredai 4Seasons sportolói közül – a klub közleménye szerint – Imre-Kedves Orsolya első-, Porga Zétény második-, Bakos Zselyke harmadik-, Imets Csaba negyedik-, Bálint Zsuzsa és Galaczi Fanni ötödik, Kovács Noel Zsombor hetedik-, Imre-Kedves Márton pedig a nyolcadik helyen végzett korosztályában.
A VSK Csíkszereda sportolóit Trandafir-Orbán Norbert és Kész Loránd edzők készítik fel, a 4Seasons csapatát pedig Koter Adél és Balla Szabolcs.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!