Romániai szinten Marosvásárhely nagy sporthagyományokkal, komoly belföldi és nemzetközi eredményekkel rendelkező város, ahol azonban az elmúlt három évben majdnem teljesen megszűnt a sportélet – emlékeztetett Soós Zoltán polgármester, aki az újraszervezés részeként meg akarja teremteni a szükséges infrastruktúrát a sportolóknak, hogy pályafutásuk során a várost képviseljék. Példaként hozta fel az asztaleniszező Szőcs Bernadette és az úszó Trandafir Norbert esetét, akik más városokban kellett folytassák a tevékenységüket, mert Marosvásárhelyen nem voltak meg a megfelelő felkészülési körülmények.
Soós Zoltán kiemelte, a Városi Sportklubnak két stratégiai szerepe lesz, az egyik a marosvásárhelyi sportbázisok admisztrálása és karbantartása, a másik a tömeg- és a teljesítménysport támogatása, azok a sportágak esetében, amelyeket a magánszféra kevésbé tud finanszírozni. Azt szeretnék, hogy projektek szerint finanszírozzák a sportot, tisztességes, átlátható kritériumok alapján, és ezzel Marosvásárhely ismét kiemelt fontosságú helyszín legyen.
Továbbá, a polgármester közölte, kezdeményezték, hogy minél több sportbázis kerüljön a város fennhatósága alá, mint a ligeti sportcsarnok, vagy a jégcsarnok, utóbbi 2022 végéig készülhet el teljesen, ezekhez pedig minden érdekelt hozzáférhet.
Mint ismertette, novemberben „lélegeztetőgépen” találta a Városi Sportklubot, amelynek
4,3 millió lejes adóssága volt, ez volt a régi városvezetés, Maior és Florea hátrahagyott „öröksége”.
Két és fél hónap alatt sikerült csökkenteni a tartózásokat 2,6 millió lejre, ezeknek nagy része a sportolók elmaradt fizetése, akik emiatt kénytelenek voltak elhagyni a csapatokat.
Soós Zoltán rámutatott, nagyon nehéz újraépíteni a sportolók bizalmát, hiszen az előző városvezetés nagyon sokat ígért, mégsem teljesítette a vállalásait, most pedig első körben törleszteniük kell a felmalmozott adósságokat. Hangsúlyozta,
tevékenységükkel vissza akarják szerezni a polgármesteri hivatal becsületét és bebizonyítani, hogy betartják az ígéretüket.
A városvezető azt is kifogásolta, hogy bár a víkendtelepi Sportakadémia a városhoz tartozik, eddig a VSK székhelye mégsem itt volt, hanem bérelte az irodáit a Trans-Sil válalattól, majdnem havi 12 ezer lejért cserébe. Ezt a szerződést azonban nemrég felbontották, a VSK új székháza pedig a Sportakadémia lett.
A Városi Sportklub alelnöke, Szászgáspár Barnabás úgy fogalmazott, céljuk megmenteni a marosvásárhelyi sportot, hogy az újra fontos központ legyen, ahol a sportolók örömmel képviselik a várost, a szurkolók pedig újra büszkék legyenek a csapatokra.
A sportvezető emlékeztetett arra, hogy a VSK indulása után a 2018–2019-es szezonban kiváló eredményeik voltak, mindegyik csapat magasabb osztályba jutott, de aztán megállították a finanszírozást, így el kellett engedjék a tapasztalt sportolókat, csak a gyerek és ifjúsági csoportokkal maradtak.
Szászgáspár Barnabás elmondta, első feladatuk, hogy
minél hamarabb kiegyenlítsék a tartozásokat, fejezzék be a jelenlegi bajnokságokat, majd ezután új projekteket helyeznek kilátásba, a 2021-es évre a klub költségvetése a fentebb említett tartozásokkal együtt nagyjából 9 millió lejre tehető.
A VSK keretében mindegyik sportágat (labdarúgás, teremlabdarúgás, kosárlabda, kézilabda, vízilabda, úszás, teke) meg akarják tartani, így ezek mind folytatják a tevékenységüket.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!