Az úszópróba helyszíne a Csíki Csobbanó volt, a futást pedig a uszoda mellett kialakított pályán szervezték meg, az úszószámok a korosztályok függvényében 50 és 600 méter közöttiek voltak, a futótávok pedig 340 és 2300 méter között ingadoztak.
Az esemény alkalmával tartott helyszíni sajtótájékoztatón Trandafir Norbert, a verseny főszervezője elmondta, hogy
a gyermekek versenyén 96-an vettek részt, az ifik és a felnőttek viadalán azonban csak 12-en álltak rajthoz.
„Sajnos a kadet-, ifjúsági és az Elit kategóriában kevesen indultak, mert ugyanabban az időpontban triatlon verseny zajlott a Bözödi-tónál, kerékpárverseny Güdücön, és több más hasonló viadal az országban. A csíkszeredai versenyen a gyermekek vetélkedőjén népes volt a részvétel, és magas a színvonal, az ország szinte minden részéről érkeztek versenyzők.
Szerintem jó irányba halad az aquatlonsport, egyre népszerűbb. Ez hasznos, de az nem jó, hogy ugyanabban az időpontban, közeli helyszíneken, ugyanazon szövetség égisze alatt több hasonló verseny zajlik”
– hangsúlyozta az úszásban három olimpián induló, ifjúsági Európa-bajnokságon bronzérmes, valamint főiskolás vébén ezüstérmes Trandafir, akitől megtudtuk, hogy a csíki versenyről minden lényeges információ megtalálható ezen az oldalon, és szintén a szakszövetség honlapjára fogják majd feltenni a többfordulós TriKids, illetve Román Kupa hivatalos eredményeit.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
A Sepsi OSK egy rendkívül hosszú és kiélezett idény végén a Chindia elleni döntetlen után kiharcolta a visszajutást a Szuperligába, ezzel történelmet írt. A lefújást követően Diószegi László klubelnök és Hadnagy Attila sportigazgató boldogan értékelt.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!