A leggyorsabb Dan Gîrtofan, az országos ralibajnokság éllovasa volt, harmadik nekifutásra 1:27.8-as időt ment „Giri” a shakedown során két olyan időt ért el, amit a többi csapat nem tudott felülmúlni.
Bogdan Marișca, a Napoca Rally Academy első számú pilótája ezen a versenyen a címvédő Simone Tempestini távollétében, a második legjobb időt autózta 1:29.8-al, amit az utolsó végigmenetelén ért el.
A harmadik helyet Bogdan Năstase szerezte meg, aki 1:31.1-gyel kilenc tizeddel volt gyorsabb a magyarországi Botka Dávidnál (1:32.0).
A shakedown eredményei itt érhetők el.
Pénteken délután kezdődik a tényleges verseny. Az első autó a tervek szerint 15.00-kor indul, míg az első gyorsasági szakasz, a libáni 15.53-kor kezdődik.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!