Dakar-rali: újabb szakaszt nyert, csökkentette lemaradását az erdélyi motoros
A szerdai versenynapon Wadi Ad-Dawasir és Rijád között a leghosszabb etap várt a versenyzőkre, akiknek a 337 kilométeres mért szakasz lesz mellett egy 476 kilométernyi összekötő távot is teljesíteniük kellett.
Gyenes Emánuel a leggyorsabbnak bizonyult a Malle Moto kategóriában – a teljes motoros mezőnyben a 33. helyen ért célba – , ezzel ha nem is jutott előrébb a negyedik helynél, de javított időeredményén, a keddi technikai problémái miatt ugyanis hátrányba került vetélytársaival szemben.
Az Autonet Motorcycle Team versenyzőjének lemaradása hat perc a dobogó harmadik helyen álló, cseh Roman Krejci mögött. A kategória különversenyét a litván Arunaz Gelazninkas vezeti, megelőzve az olasz Maurizio Gerinit.
Négy szakaszt követően az összetettben a francia Xavier de Soultrait található az élen a spanyol Barreda Bort és a botswanai Ross Branch előtt. Gyenes Emánuel a 35. helyen áll.
Az autósok között a katari Nasser Al-Attijah a harmadik szakaszgyőzelmét szerezte szerdán, de összetettben a francia Stéphane Peterhansel foglalja el az első helyet.
Ignacio Heras maradna: az első osztályban akarok játszani ezzel a csapattal
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A sportsajtóban Diószegi a sztár, a feljutás mellett Marius Ștefănescu visszatéréséről is cikkeznek
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
Nicușor Dan addig egyeztet a pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd kormánytöbbség
Nicușor Dan hétfőn, a pártokkal való tárgyalást követően bejelentette, hogy addig egyeztet a parlamenti pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd, Nyugat-barát kormánytöbbség.
Ismét pokollá válhat az utazás Erdély és Magyarország között
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
