Dakar-rali: Szaúd-Arábia megerősítette a rendezést
A SoyMotor portál beszámolója szerint a szaúdi hatóságok arról biztosították a sivatagi tereprali-viadal 2021-es résztvevőit, hogy minden érintett – az egészségügyi előírások szigorú betartása mellett – gond nélkül eljuthat a január 3. és 15. közötti verseny rajthelyére. Akiknek sikerült jegyet foglalniuk Dzsiddába, azok számára különjáratokat szerveznek, függetlenül attól, hogy melyik országban tartózkodnak – közölték a szervezők.
Romnániából a szatmárnémeti Gyenes Emánuel, Magyarországról a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros korábban bejelentette, hogy részt vesz a versenyen.
A Dakar-ralit 1979-ben rendezték meg először, Párizs és a névadó szenegáli főváros között, utána viszont Európán és Afrikán kívül is több országban sor került rá, volt már dél-amerikai helyszín nem egyszer, a 2020-ast pedig már a mostani ázsiai házigazda, Szaúd-Arábia bonyolította le.
A viadalon több kategóriában – autóval, motorkerékpárral, kamionnal és quaddal – is versenyeznek a résztvevők. A január 2-i prológgal együtt a szaúdi dűnéken összesen 7658 kilométer megtétele vár a mezőnyre. A rajthely és a célállomás egyaránt Dzsidda városa.
Becze Tihamér: mi hatalmas hátránnyal indulunk minden szezon előtt
Őszintén beszélt az előttük álló kihívásokról a Csíkszeredai Sportklub csapatkapitánya, Becze Tihamér. A kék-fehérek vezére a felkészülés nehézségeiről, a keretről és saját pályafutásáról is mesélt a hamarosan rajtoló jégkorong-idény előtt.
Visszatérhet a közönségkedvenc, lendületben maradna a Sepsi OSK
Papírforma alapján esélyesként várja a szombat kora délutáni megmérettetést a Sepsi OSK, amikor a Szatmárnémeti VSK lesz a vendége a labdarúgó 2. Liga ötödik fordulójában. A piros-fehérek korábbi meghatározó játékosa visszatérhet a csapathoz.
Csak a csupasz gerendák tűnnek elő a nagy füstből – tűz Csíkszentkirályon
Csűrrel összeépült kis ház gyúlt ki csütörtökön Csíkszentkirályon.
Sürgősségi rendelettel drágította meg a kormány az útdíjat
Csaknem duplájára emelik a DN jelzésű országutak, illetve a gyorsforgalmi utak használatára jogosító útdíjat, és másélfélszeresére emelkedik a Duna belföldi szakaszán épült hidak használati díja.
Visszabontják a vadonatúj ferdekábeles híd egyes elemeit, hogy 1500 tonnával csökkentsék a súlyát
A 165,7 millió lej értékű aradi beruházás határidőre elkészült, de a hídavató elmaradt, mivel a szerkezeten szemmel látható deformációk jelentek meg még az ünnepélyes megnyitó előtt, így az önkormányzat nem vette át.
Hogy ki az erdélytolvaj, azt én mondom meg!
Érdekes dolog elnézni, amint egy korábban még szájhabzó-vérnackó román politikus-megmondó lénytárs váratlanul keblére öleli a Székelyföldet. Tényleg közeleg a nagy mioritikus Utópia?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
