Bár Románia olimpiákon és világbajnokságokon is szerzett érmeket bobszánkóban, több évtizede külföldön tartják az országos versenyeket, mert Romániában nincs működőképes bobpálya
Az 1970-es évek közepén – akkor korszerűnek számító – bobpálya épült a Prahova völgyében, Szinaján. Az 1500 méter hosszú, 137 m szintkülönbségű és 13 kanyarral ellátott betonteknő jegén a múlt században számos hazai és nemzetközi versenyt rendeztek, az 1990-es évek óta azonban a sportlétesítmény folyamatosan ment tönkre, ma már használhatatlan.
Románia bobversenyeit 2007 óra Ausztriában rendezik.
Hodos László, a Csíkszeredai Sportklub elnöke előbb kiváló atléta, tízpróbázó volt, majd az 1980-as években, illetve az 1990-es évek elején bobozott, világbajnokságokon és olimpiákon vett részt. Jelenleg a Román Bob- és Szánkó-szövetség vezetőségi tagja, ő volt a február végén és március elején megtartott román bajnokág és kupaküzdelem versenyigazgatója. „Csak kettesbob versenyszámban avattunk bajnokot, a négyesbob versenyszáma elmaradt” – nyilatkozta Hodos László a Székely Sportnak.
A Csíkszeredai Sportklubot az Emil Peptea/Raul Dobre kettős képviselte, akik a Román Kupa küzdelmein ezüst, a bajnokságban pedig bronzérmet szereztek.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!