Címvédés, számos székelyföldi dobogós a hargitai autós gyorsasági versenyen
Mindkét hétvégi versenynapon változó volt az időjárás, a hivatalos edzéseken és a versenyen is a pilóták előbb száraz pályán, majd esőben mutatták be tudásukat, autójuk gyorsaságát.
Az 57 versenyző közül a brassói Octavian Ciovică (Radical SR8) bizonyult a leggyorsabbnak, ő egymást követően harmadik alkalommal nyerte meg a Hargita megyei autós gyorsasági versenyt.
A brassói pilóta 1:37,9 perc alatt teljesítette a 3652 méteres pályát, ami 124 km/órás átlagsebességet jelent, és ez új pályacsúcs.
A szintkülönbség 250 méteres volt, a rajtnál 1053 m, az érkezésnél pedig 1303 méter volt a tengerszint feletti különbség. A nyílt versenyben második helyen Emil Ghinea (Norma M20F), a harmadikon pedig Bogdan Duma (Mistsubishi Lancer Evolution) zárt.
Kitűnően versenyzek a csíki fiatalok, a szépvízi Fazakas Erik Zsolt (Honda Civic TypeR) a nyílt versenyben a hetedik, a csíkszeredai Szabó Botond (Radical SR3RS) pedig a nyolcadik helyen végzett, de mindketten több értékes díjat bezsebeltek.
Fazakas Erik Zsolt első lett a 6A és a 6-os kategória nyílt versenyén, első az ifjúságiak között és ő kapta a legjobb fiatal pilótának járó Rittner Béla Emlékdíjat.
Szabó Botond első helyen végzett az 1600 köbcenti alatti prototípusok géposztályában, illetve harmadik a prototípusok nyílt versenyén, és szintén harmadik a 3-as kategóriában.
A székelyudvarhelyi Jakab Attila (Mini Cooper S Turbo) két harmadik díjjal büszkélkedhet: a 6A géposztályban és a 6-os géposztály nyílt versenyén.
Nagyon jól szerepelt a marosvásárhelyi Paskó Péter László (Volkswagen Polo), aki három második hellyel zárta a versenyt (6A és 6-os kategória nyílt versenye, illetve ifjúsági kategória).
Második hellyel tért haza a székelyföldi autós gyorsasági versenyről a brassói Patakfalvi Zsolt (Audi A4), aki a dobogó második fokára állhatott fel a 2-es géposztályban.
A Dietrich Árpád különdíjat az Ausztriából érkező Herbert Neubaer (Lancia Delta Integrale) érdemelte ki, aki a leggyorsabb volt a veterán autók viadalán.
A román autós gyorsasági bajnokság harmadik versenyét július 8–9-én rendezik, a helyszín pedig Resicabánya lesz.
Megütötték a kiállított játékost Agyagfalván, kizártak egy csapatot a Hargita megyei focibajnokságból
Elhagyta a játékteret, az öltöző előtt ütést kapott a Csíkszentsimoni KSK játékosa az Agyagfalvi Lendület elleni mérkőzésen. A Székelyudvarhelyi Roseal a második meccsén nem jelent meg kellő létszámban.
Nagy Attila: „az új szövetségi kapitány tudja, hogyan kell a fiatalokat beépíteni a csapatba”
A Román Jégkorong-szövetség elnöke, Nagy Attila szerint az új szövetségi kapitány, Ron Pasco érkezésével szorosabbá válhat a válogatottak együttműködése, miközben Marosvásárhely újabb fontos lépést tehet a jégkorong meghonosítása felé.
Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.
Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.
Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
