Címvédés, számos székelyföldi dobogós a hargitai autós gyorsasági versenyen
Mindkét hétvégi versenynapon változó volt az időjárás, a hivatalos edzéseken és a versenyen is a pilóták előbb száraz pályán, majd esőben mutatták be tudásukat, autójuk gyorsaságát.
Az 57 versenyző közül a brassói Octavian Ciovică (Radical SR8) bizonyult a leggyorsabbnak, ő egymást követően harmadik alkalommal nyerte meg a Hargita megyei autós gyorsasági versenyt.
A brassói pilóta 1:37,9 perc alatt teljesítette a 3652 méteres pályát, ami 124 km/órás átlagsebességet jelent, és ez új pályacsúcs.
A szintkülönbség 250 méteres volt, a rajtnál 1053 m, az érkezésnél pedig 1303 méter volt a tengerszint feletti különbség. A nyílt versenyben második helyen Emil Ghinea (Norma M20F), a harmadikon pedig Bogdan Duma (Mistsubishi Lancer Evolution) zárt.
Kitűnően versenyzek a csíki fiatalok, a szépvízi Fazakas Erik Zsolt (Honda Civic TypeR) a nyílt versenyben a hetedik, a csíkszeredai Szabó Botond (Radical SR3RS) pedig a nyolcadik helyen végzett, de mindketten több értékes díjat bezsebeltek.
Fazakas Erik Zsolt első lett a 6A és a 6-os kategória nyílt versenyén, első az ifjúságiak között és ő kapta a legjobb fiatal pilótának járó Rittner Béla Emlékdíjat.
Szabó Botond első helyen végzett az 1600 köbcenti alatti prototípusok géposztályában, illetve harmadik a prototípusok nyílt versenyén, és szintén harmadik a 3-as kategóriában.
A székelyudvarhelyi Jakab Attila (Mini Cooper S Turbo) két harmadik díjjal büszkélkedhet: a 6A géposztályban és a 6-os géposztály nyílt versenyén.
Nagyon jól szerepelt a marosvásárhelyi Paskó Péter László (Volkswagen Polo), aki három második hellyel zárta a versenyt (6A és 6-os kategória nyílt versenye, illetve ifjúsági kategória).
Második hellyel tért haza a székelyföldi autós gyorsasági versenyről a brassói Patakfalvi Zsolt (Audi A4), aki a dobogó második fokára állhatott fel a 2-es géposztályban.
A Dietrich Árpád különdíjat az Ausztriából érkező Herbert Neubaer (Lancia Delta Integrale) érdemelte ki, aki a leggyorsabb volt a veterán autók viadalán.
A román autós gyorsasági bajnokság harmadik versenyét július 8–9-én rendezik, a helyszín pedig Resicabánya lesz.
Máris van kérője az FK Csíkszeredától távozó Ilyés Róbertnek
Az idény végén lejárt a szerződése az FK Csíkszeredánál, a felek nem hosszabbítottak. A székelyföldi szakember neve máris felmerült egy román élvonalbeli klubnál.
Eldőlt Marius Coman sorsa, piros-fehér mezben folytatja
A tapasztalt támadó a 2025–2026-os idényben kölcsönben szerepelt az élvonalbeli Aradi UTA együttesénél, ahol sikerült letennie a névjegyét. A piros-fehér mezes klub nem habozott, és aktiválta a szerződésében szereplő opciót.
Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére
Felháborító jelenetet örökített meg egy névtelen felhasználó a csíksomlyói nyeregben a pünkösdi búcsút követően.
Betörtek a nagyváradi premontrei rendházba az önkormányzat emberei
Szerdáig tartott a Fejes Rudolf Anzelm nagyváradi premontrei apátnak kitűzött kilakoltatás határidejének „meghosszabbítása”: az önkormányzat munkásai hajnalban áttörték a még el nem foglalt helyiségekkel szomszédos falat.
„Belerakom a nemzeti érdekbe...” Lemondásra szólítja fel saját miniszterét az RMDSZ
Lemondásra szólította fel hétfőn a kulturális minisztert Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője.
Amikor egy rockkoncertet csak ülve lehetett megnézni – lázadó erdélyi fiatalok és a Szekuritáté
Az 1989 előtti korszak Romániájában a rockzenei szcéna jóval fejletlenebb volt, mint Nyugaton vagy akár Magyarországon. Ennek a korszaknak a kutatásáról beszélgettünk Fodor János rocktörténésszel, a BBTE adjunktusával.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
