Az F korcsoportban Lőrinczi-Mátéfi Viola Veronika, András Vivien, Veress Klára és András Kevin, az E csoportban Lőrinczi-Mátéfi Balázs és Fülöp Hosszú Magor, a D csoportban pedig Török Boglárka Anna állt rajthoz.
500 méteren Lőrinczi-Mátéfi Viola Veronika első lett, András Vivien pedig második, 222 méteren András első, Lőrinczi-Mátéfi második, míg a 333 méteres távon Lőrinczi-Mátéfi első, András pedig második helyen végzett.
Összetettben: 1. Lőrinczi-Mátéfi Viola Veronika, 2. András Vivien, … 5. Veress Klára.
A váltók versenyén a Lőrinczi-Mátéfi, András és Veress alkotta trió harmadik lett.
Az F korcsoport fiúversenyén András Kevin 333 méteren harmadik helyen zárt, összetettben pedig negyedik.
Az E korcsoportban Fülöp-Hosszú Magor ötödik, Lőrinczi-Mátéfi Balázs pedig a 12. helyen végzett, míg a D korcsoportban Török Boglárka Anna 19. lett a nagyon erős mezőnyben.
A csapatot Szőcs Renáta edző készítette fel és kísérte el a magyarországi versenyre.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!