Rendező a Hotel Teleferic és a Román Sí- és Biatlon-szövetség volt, a legjobbakat pedig értékes díjakkal jutalmazták a szervezők. Románia számos településéről érkeztek versenyzők, 26 klub képviseltette magát, több mint 150 fiatal síző állt rajthoz a HC (2010-ben és később születettek), az U14 és az U16-os korosztályban.
A verseny egyben kvalifikáció is volt a márciusban sorra kerülő nemzetközi gyermek FIS Children Trophy vetélkedőre, amelyet szintén Brassópojánán rendeznek. A kétnapos versenyen előbb műlesiklásban, majd óriás-műlesiklásban mérték össze tudásukat a sportolók.
HC-kategória: Rahău Hanna Viktória – 1. és 6. hely, Kelemen Gergő 6. és 13. hely.
U14-es korosztály: Kelemen Orsolya – 3. és 4. hely, Balázs Emőke – 6. hely, Pál Roland – 8. hely, Szabó Zsanett – 7. és 11. hely, Salamon-Magyari Viktória – 10. hely, Ábrahám Áron – 15. és 24. hely.
U16-os korosztály: Mánya Szilas – 2. hely, Ferencz Dorottya – 6. hely, Laczkó Csanád – 7. hely, Székely Anna – 10. és 14. hely.
A versenyre ifj. Biró Tibor és Péter Zsombor edzők kísérték el a gyerekeket.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!