Brassó Rali: Cseh Vajkék feladásra kényszerültek, Sprenczék késéssel fejezték be
Balszerencsés volt az összetett verseny dobogós helyeire esélyes Adrian Teslovan-Cseh Vajk Imre (Ford Fiesta R5) kettős számára a Tess Brassó Rali. Az első napi defektet követően befejezték a próbákat, a második nap azonban technikai meghibásodás után feladásra kényszerültek.
„Nem a mi hétvégénk volt a Brassó ralin. Jól kezdődött a verseny, az első két gyorsaságin nagyon jó időeredményeket értünk el, aztán a harmadik gyorsasági szakaszon gumidefektet kaptunk, ezt orvosoltuk, és befejeztük a versenynapot. Második nap újabb technikai hibánk lett, meghibásodott a kormányszervó, majd ezt követően becsúsztunk egy árokba, és feladásra kényszerültünk” – mesélte el a Székely Sportnak a történéseket Cseh Vajk Imre.
Peches versenye volt a brassói Bíró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás alkotta csapatnak is a Brassó Ralin, akiknek az első versenynapon, szintén a harmadik gyorsasági szakaszon, Törcsvár (Bran) környékén egy technikai meghibásodás miatt több mint félórás hátrányuk lett.
„Bármennyire felkészültünk, megtörtént egy kiszámíthatatlan probléma. Az egyik visszafordító kanyarban eltörött a kerékösszekötő dió, ezt követően pedig lassan lejöttünk, de több mint fél óra késést szedtünk össze.
– nyilatkozta Sprencz Tamás. Ez a csapat a murvás kategóriában végül a 22. helyen zárt.
Jól teljesített Alexandru Teslovan lánya, Alexandra is, akinek ezúttal Mihai Supuran navigált. Alexandra Teslovan a murvás kategória összetett versenyén 17. lett, az ifjúságiak között a hetedik, az RC4-es géposztályban a hatodik, a 208R2 Kupában pedig harmadik helyen végzett.
Az idei Brassó Ralit az Andrei Gîrtofan-Doru Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) duó nyerte, második helyen a Maior testvérek, a Norbert és Francesca (Ford Fiesta Rally3 Evo) alkotta csapat végzett, a dobogó harmadik fokára a Bogdan Marişca-Sebastian Itu (Skoda Fabia R5) kettős állhatott, míg a negyedik időeredményt a Dan Gîrtofan és Andrei Toderaş (Skoda Fabia Rally2) alkotta kettős érte el.
A 2024-es román ralibajnokág Olténiában, október 26-27-én a Vâlcea Ralival zárul.
Egy évet töltött a 2. Ligában, visszatért az élvonalba a Sepsi OSK (videóval)
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Emelt fővel távozik az FK Csíkszereda éléről Ilyés Róbert
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Ismét pokollá válhat az utazás Erdély és Magyarország között
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
