Bartha Bálint korábban azt nyilatkozta a Székelyhonnak, célja elsősorban az, hogy befejezze a versenyt, és bízott abban, hogy bekerül az első százba a közel 2500 résztvevőből. Célját pedig elérte, hiszen a három országon (Franciaország, Olaszország és Svájc) keresztül zajlott hétvégi viadalon
28 óra, 47 perc és 8 másodperc alatt teljesítette a 171,6 kilométeres rendkívül kimerítő távot.
A dicsőszentmártoni születésű, 36 éves versenyzőnek ez volt pályafutása első UTMB-je, amely után nagyszerű szezont zárt, hiszen korábban megnyerte az olaszországi Etna Trail ultramaratont, illetve a második helyen végzett a Bucsecs-hegységben rendezett Marathon 7500 páros versenyében.
A másik erdélyi versenyző, a brassói Hajnal Róbert, aki tavaly a második helyezett volt az UTMB-n, és idén is az esélyesek között szerepelt, 135 kilométer és nagyjából 22 óra küzdelem után feladni kényszerült a megmérettetést.
Az idei győzelmet a spanyol Pau Capell szerezte meg, aki végig uralta a versenyt, 20 óra, 19 perc és 9 másodperc volt a nyertes ideje.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
Irányváltás, szintlépés és szerkezeti átalakulás következik a Gyergyói Hoki Klubnál. A vezetőség szerint elérkezett az idő, hogy az elmúlt évek utánpótlás-nevelő munkája a felnőttcsapatban is meghatározó legyen.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!