Közülük a Marosvásárhelyi ISK volt a legeredményesebb csapat, amelynek sportolói hat érmet, két aranyat, egy ezüstöt és három bronzot szereztek. A bajnoki címet Denis Sămărghițan és Georgiana Lircă zsebelte be, míg Csipkés Balázs a második helyen végzett súlycsoportjában. Utóbbi két versenyző kettős leigazolással rendelkezik, a VSK-t is képviselik a megmérettetéseken. Mellettük Megyesi Csaba, Andrei Negura és David Man a dobogó harmadik fokára állhattak fel, míg Gabriel Man az ötödik pozícióban zárt.
Az eredményeknek köszönhetően a Marosvásárhelyi ISK a második helyet szerezte meg a klubok összetett versenyében.
A másik marosvásárhelyi klub, a BSG is gazdagodott egy éremmel, Florentina Manțog nyakába ezüstöt akasztottak.
A Székelyudvarhelyi ISK birkózói két dobogós helyezéssel büszkélkedhetnek, Egyed Gergő és Kacsó Bendegúz bronzérmet nyert. Az élmezőnyben végzett Elekes Róbert és Kovács Botond is, előbbi a hetedik, utóbbi a nyolcadik lett.
Sikeres versenyt zárt a Szászrégeni ISK is, amelynek színeiben Darius Sas bajnoki címet szerzett, Horvath Andrei pedig a harmadik helyen zárt.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!