A születésnapját épp szombaton ünneplő Badiu végig megőrizte előnyét a Hargita Ralin, és végül kényelmes fórral, több mint fél perccel nyerter meg a versenyt. A második helyet szombaton délelőtt átvevő Andrei Gîrtofan pozícióját sem veszélyeztette senki, a kissé lassuló bolgár Martin Szurilov, aki először versenyzett Székelyföldön, végül megtartotta a harmadik helyet. Ez annak is köszönhető, hogy a harmadik homoródszentpáli szakaszon technikai hibával küzdött Bogdan Marișca, így kicsúszott az első közül.
Az utolsó lövétei szakaszon gondok adódtak, a csíkszeredai Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre páros gondokkal küzdött, így ők is hátrébb sorolódtak az összetettben. Érdekesség, hogy a rali legelső szakaszán, a bucsini gyorsaságin defektet kapott Maior-testvérek végül az összetett negyedik helyéig zárkóztak fel. Simone Tempestini, aki több mint húszperces hátrányt szedett össze a Bucsinon, kilenc gyorsaságit nyert meg a 12-ből.
Az eredmények hitelesítését követően visszatérünk a részletes összefoglalóval.
32. Hargita Rali
PS10 Homoródalmás 3 (6,13 km)
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 3:04.4
2. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +4.0
3. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +4.6
4. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +5.2
5. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +7.3
6. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +8.1
...
9. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +11.5
13. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +17.2
20. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +30.9
PS11 Homoródszentpál 3 (6,35 km)
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 2:55.4
2. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +6.0
3. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +8.0
4. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +8.1
5. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +9.5
6. Maior/Maior (Ford Fiesta Rally3 EVO) +10.8
7. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +11.5
...
11. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +17.3
18. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +31.6
PS12 Lövéte 3 Power Stage (13,20 km)
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 6:35.7
2. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +4.0
3. Maior/Maior (Ford Fiesta Rally3 EVO) +11.8
4. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +12.3
5. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +28.7
6. Manole/Banca ( Skoda Fabia Rally 2) +38.6
...
10. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +9:21.2
A végeredmény
1. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) 59:37.9
2. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +38.6
3. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +1:20.6
4. Maior/Maior (Ford Fiesta Rally3 EVO) +2:56.0
5. Manole/Banca ( Skoda Fabia Rally 2) +3:09.8
6. Tatu/Găină (Skoda Fabia RS Rally2) 4:09.9
7. Titov/Szpirov (Skoda Fabia R5) +5:02.4
8. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +11:53.6
9. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) +21:36.5
Az öt bajnoki óta nyeretlen Sepsi OSK elnöke, Diószegi László elégedetlen csapata játékával. Leszögezte, a gyenge eredmények miatt a jövőben elkerülhetetlenné válhat az edzőváltás. Szerinte a hátterében öltözői széthúzás állhat.
Marius Corbu kezdőként kapott lehetőséget, a Ferencváros pedig történelmi győzelmet aratott az AC Milan otthonában a labdarúgó Európa Liga alapszakaszának negyedik fordulójában.
Bíró Barna Botond Hargita megyei tanácselnök szerint mindkét fél hibázott azzal, hogy engedte veszélybe kerülni az idei síszezont a Madarasi-Hargitán, ahol a sípályákat üzemeltető Bagolykő Kft. és a kápolnásfalvi közbirtokosság között vita alakult ki.
Van az erdélyi magyar sajtónak (is) egy szelete, amelyik előszeretettel állítja magáról, hogy független, ezt a státust önmeghatározásként használja, ami értelmezése szerint automatikusan maga után vonja a szakmaiság és az igazmondás nonpluszultráját.
Neves erdélyi születésű művészről derült ki, hogy az állambiztonságnak jelentett: Korniss Péter Kossuth-díjas fotográfus a Válasz Online-nak elismerte, hogy 1957 és 1966 között „Pál” fedőnéven szerepelt az állambiztonság hálózatában.
Marian Godină nagyon jól tette, hogy beperelte Dan Tanasă képviselő urat. Aztán azt is nagyon jól tette, hogy újra beperelte. Reméljük, nem fog leállni…
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!