Tirol tartományban, a gazdag sporttörténelmi múlttal rendelkező Seefeldben, a két alkalommal is a téli olimpia sífutó- és északi összetett versenyszámának (1964 és 1976) helyszínén rendezték meg az elmúlt napokban a sítájfutó Ausztria-kupát. A VSK Csíkszereda két sportolóval volt jelen a világranglistás futamon, és ezzel elrajtolt a sítájfutó évad.
Első nap egy kissé hosszúra sikeredett sprintversenyt (5 km) rendeztek, amelyet az osztrák Tobias Habenicht nyert, aki tavaly még a sífutó világkupában szerepelt és többszörös osztrák bajnok sífutásban. Második helyre a világranglistán jelenleg harmadik svájci Nicola Müller futott be, míg harmadik a cseh Petr Horvát lett.
A csíkiakon érződött a szezon eleji forma, mindkét sítájfutónk hibázott a tájékozódásban, Szép Zoltán a 17., Szász Botond pedig a 20. helyen ért célba.
Második nap nagy hidegben, 9 kilométeres táv szerepelt a programban, mely egyben osztrák középtávú bajnokság is volt. A győztes ezúttal is Tobias Habenicht lett, aki mindössze 21 másodperccel volt gyorsabb a cseh Petr Horvátnál, harmadik helyen a svájci Gian Andri Müller zárt.
A VSK sítájfutói javuló formát mutattak, sőt Szép Zoltánnak sikerült a 10. helyen befutni és ezzel a top 10-es helyezéssel értékes világranglista pontokat gyűjtött. Szász Botond egy helyet előrelépve a 19. helyen végzett.
A csíkiak számára a következő megmérettetés a Ski-O Tour lesz január 8-15. között, amelynek Ramsau (Ausztria) és Val Müstair (Svájc) ad otthont.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
Nicușor Dan hétfőn, a pártokkal való tárgyalást követően bejelentette, hogy addig egyeztet a parlamenti pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd, Nyugat-barát kormánytöbbség.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!