Az első napon a Román Kupa szerepelt a programban, ahol a VSK Csíkszereda két aranyérmet szerzett: Lajos Orsolya (63 kg-os súlycsoport) és Radvánszki Szilárd (81 kg) is a dobogó legmagasabb fokára állhatott. Közel volt az éremhez két csapattársuk, Székely Botond (60 kg) és Mihály Hunor (81 kg), akik a bronzéremért vívott csatában maradtak alul, így az ötödik helyen végeztek. Szintén ötödik lett Kocsis Hunor (100 kg), aki a Csíkszeredai Sportklub színeit képviselte.
Másnap földharcban (ne-waza) avattak bajnokokat, ahol Lajos Orsolya (63 kg) és Radvánszki Szilárd (81 kg) ismét a dobogó legmagasabb fokára állhatott, és felnőtt bajnoki címet szereztek. Földharcban Kocsis Hunor (+81 kg) ötödik lett, míg Mihály Hunor (81 kg) és Székely Botond (66 kg) a 7. helyen végzett.
A csíki sportolókat Albu Botond és Papp Róbert Flórián edzők készítették fel.
A Román Kupa éremtáblázatán, illetve pontversenyében a VSK Csíkszereda az előkelő 6. helyen végzett a 34 klub közül. A földharcbajnokság klubok közötti versenyében a férfiaknál a második, a nőknél pedig a harmadik helyen zárt a VSK Csíkszereda.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!