A Kommandón és környékén zajló verseny teljes hossza 144 kilométer, amiből 93,20 km lesz a mért versenytáv. A nyitónapon pénteken 10 és 15 óra között tartják a hivatalos edzésnek számító shakedown-t, szombaton reggel 9 órától négy gyorsasági szakasz (59,20 km), vasárnap fél 8-tól újabb négy etap (34 km) vár a versenyzőkre, míg a díjkiosztót vasárnap 15 órára tervezik.
Az idei kovásznai verseny nem számít bele az országos ralibajnokságba, emiatt a 38 benevezett csapat között a tizenhét hazai versenyzői páros mellett tizenöt magyar csapatot, továbbá négy bolgár, egy francia és egy argentin pilótát találunk.
A brazil játékmester Anderson Ceara szépségdíjas találataival az FK Csíkszereda már az első félidőben kétgólos előnyre tett szert, majd a szünet után hatékonyan védekezett, így mindhárom pontot otthon tartotta az Aradi UTA ellen.
Látványos brazil megmozdulásokkal és fegyelmezett védekezéssel aratott 2–0-s győzelmet az FK Csíkszereda az Aradi UTA ellen. A lefújást követően a vezetőedzők és a főszereplők is megosztották gondolataikat a mérkőzésről.
A Déli-Kárpátokat átszelő Nagyszeben-Pitești autópálya egyik legnehezebb szakaszán, a Vâlcea megyei Robești alagútpárnál látványos ütemben halad a hegy átfúrása.
Az elmúlt évek egyik legsúlyosabb erdélyi műemléki eseménye rázta meg a szakmát és a helyi közösséget. A szilágycsehi református templom tornyának az összeomlása kapcsán a felújítást tervező szakember, Makay Dorottya nyilatkozott a Krónikának.
Jelenleg a milánói olimpiai faluban készül a rajtra a marosvásárhelyi Molnár Anna gyorskorcsolyázó, aki az utolsó pillanatban tudta meg, hogy ott lehet a téli játékokon.
És ez újabb oldalról világít rá arra, hogy a még mindig sínes doszárban gondolkodó romániai bürokrácia semmit sem tud kezdeni a technológia adta lehetőségekkel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!