A Kommandón és környékén zajló verseny teljes hossza 144 kilométer, amiből 93,20 km lesz a mért versenytáv. A nyitónapon pénteken 10 és 15 óra között tartják a hivatalos edzésnek számító shakedown-t, szombaton reggel 9 órától négy gyorsasági szakasz (59,20 km), vasárnap fél 8-tól újabb négy etap (34 km) vár a versenyzőkre, míg a díjkiosztót vasárnap 15 órára tervezik.
Az idei kovásznai verseny nem számít bele az országos ralibajnokságba, emiatt a 38 benevezett csapat között a tizenhét hazai versenyzői páros mellett tizenöt magyar csapatot, továbbá négy bolgár, egy francia és egy argentin pilótát találunk.
A sűrű köd ellenére végig izgalmas és helyzetekben gazdag mérkőzésen tartotta otthon a három pontot az FK Csíkszereda, amely a félpályáról kapott gólt az Unirea Slobozia ellen, de a hajrában sikerült visszavenni és végül megőrizni az előnyt.
A romániai kluboknak bő egy évük lesz felkészülni az új szabályra: 2026-tól minden csapatnak kötelező lesz legalább 40 százalékban hazai játékost szerepeltetni. A szakma megosztott, hogy ez jól jön, avagy rosszul sül el.
Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?
Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!