A legvégén leállt a címvédő autója, új győztese van a Hargita Ralinak
A pénteki napot követően szombaton kilenc gyorsasági szakasz várt a Hargita Rali mezőnyére az országos bajnokság nyitófordulójában.
Miután letudták az első kört – azaz, a szombati nap teljesítették először a három gyorsasági szakaszt – a Barbu-Iancu duónak megmaradt az az előnye, amit az első nap összegyűjtött (13 másodperc). Az országos bajnok Tempestini tartotta a tempót a nagyszebeni riválisával. Nagy volt a harc a dobogó harmadik fokáért, itt a Gîrtofan-Marișca-Issaev hármas dulakodott, csupán hét másodperc volt hármójuk között.
A hazai környezetben versenyző Jakab Attila-Mag Levente páros időközben átvette a vezetést kategóriájában (Nat12), annak köszönhetően, hogy a lövétei gyorsot ők nyerték meg. Így is csak 2 másodperc választotta el őket a második Simon-Verdes egységtől.
A második körben bár Tempestini megnyerte a homoródalmási és a szentpáli gyorsakat is, hátránya nem nagyon csökkent, hiszen Barbu szinte hasonló időket ment. A lövétei sem hozott újdonságot, így megmaradt a 11 másodperces különbség.
Jakab Attila szenzációsan menetelt, az utolsó kör előtt már 24 másodperces előnyt gyűjtött össze kategóriájában.
Az utolsó hurok volt a döntő
Homoródalmáson csak egyetlen másodpercet hozott a címvédő. Szentpálon is csak egy másodperc volt a különbség közöttük, így a lövétei szakaszra úgy érkeztek, hogy Barbuék összetettbeli előnye nyolc másodperc volt. Ennyit kellett volna ledolgoznia egy 13,2 km-es távon Tempestininek.
Az országos bajnoknak végül a rajtig sem sikerült elérnie, technikai okok miatt félre kellett húznia.
A második helyre így a Bogdan Marișca–Sebastian Itu páros jött be. A harmadik pedig a bolgár Issaev–Spirov lett – úgy, hogy Gîrtofan egy gumidefektet szenvedett az utolsó gyorsaságin.
Sebastian Barbu és Bogdan Iancu tavaly a második helyen végzett a Hargita Ralin, úgy, hogy az utolsó gyorsaságin fékproblémákkal kellett megküzdeniük, így akkor a címvédő bebiztosította a győzelmet.
Ezúttal szinte tökéletes versenyzéssel lettek elsők a nagyszebeniek, először nyertek Székelyudvarhelyen.
A helyiek is örülhettek, a 12-es kategóriában a Jakab Attila–Mag Levente duó szombaton óriásit ment, majdnem minden etapot megnyertek, így a dobogó legfelsőbb fokára állhattak.
A Hargita Rali 31. kiadása óriási népszerűségnek örvendett, mind a Székelyudvarhely közelében lévő futamokon, mind a városban rendezett szuperspeciálisra nagyon sok sportszerető látogatott ki.
Ingyen közvetítik a kézilabda-válogatott találkozóit a tévétársaságok
Hatályba lépett az a jogszabály, amely biztosítja, hogy a román kézilabda-válogatott mérkőzéseit ingyenesen közvetítsék a televíziók. Az erről szóló törvényt Nicușor Dan államfő írta alá, miután azt korábban a parlament is elfogadta.
Hegedűs saját térfeléről szerzett gólt az FK Csíkszereda edzőmeccsén
Második felkészülési mérkőzését is lejátszotta ausztriai edzőtáborában az FK Csíkszereda. Szabó István együttese ezúttal 2–1-re kikapott a cseh élvonal újoncától, az FC Zbrojovka Brnótól.
Látványosan meghasadt az erdélyi autópálya
Óriási hasadás keletkezett az A10-es sztráda Szászsebes és Torda közötti szakaszán, a sofőröket óvatosságra intik.
Hatezer éves településre és világháborús lőszerekre bukkantak egy kukoricásban
Ritka történelmi „időrétegekre” bukkantak a régészek a Iași megyei Ursoaián: miközben egy hatezer éves, a Cucuteni kultúrához tartozó település nyomait kutatták, második világháborús tüzérségi lőszereket is találtak a kukoricásban.
Látványosan megrepedt az A10-es autópálya Torda közelében, óvatosságra intik a sofőröket
Jelentős repedés és süllyedés keletkezett az A10-es autópálya Szászsebes és Torda közötti szakaszán, Torda közelében. A közösségi médiában közzétett felvételek alapján az útpálya két forgalmi sávját is érinti a károsodás.
Ezúttal tényleg utolérte a végzete Romániai Pál Fülöp herceget?
A román királyi család hivatalosan el nem ismert tagját hamarosan kiadhatják Romániának, ahol börtönbüntetés vár rá. II. Károly unokájának portréja.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
