A nemzetközi szövetség (UCI) versenynaptárában a Székelyföldi Kerékpáros Körversennyel azonos, 2.2-es besorolású viadalon 11 csapat 65 versenyzője indult el.
Öt kontinentális csapat – Vino Astana Motors (Kazahsztán), CCC Development Team (Lengyelország), Bike Aid (Németország), illetve a romániai Team Novák és a Giotti Victoria Savini Due, valamint három válogatott (Románia, Bulgária és Moldova) és három román klubcsapat – Bukaresti CSA Steaua, UVT Devron és Zernyesti Olimpic Torpedo.
A csíkszeredai Team Novák összetétele: Jehor Dementyev (ukrán), Simone Sano (olasz), Szentpéteri András, Orosz Gergő, Rózsa Balázs (mindhárman magyarországiak), Novák Károly Eduárd.
A hatnapos megmérettetés szerda délutáni első szakaszán a mezőny Temesvárról indult, majd Arad és Nagyszalonta érintésével 171,2 kilométert tett meg a nagyváradi befutóig. Csütörtökön a Nagyvárad–Kolozsvár útvonal szerepelt a programban, pénteken pedig következik a Székelyföldet átszelő szakasz.
A mezőny a tervek szerint péntek délben Marosvásárhelyről indul, majd Szovátán, Székelyudvarhelyen, Csíkszeredán és Tusnádfürdőn áthaladva a Szent Anna-tóhoz érkezik meg délutánra.
A Bukaresti Rapid vezetősége remek házigazdának bizonyult, magyar nyelvre lefordított üzenettel fogadta a vendég FK Csíkszeredát a két csapat péntek esti bajnoki mérkőzésén.
Újabb nagyarányú vereséget szenvedett az FK Csíkszereda a fővárosban, pénteken este 4–1-re kapott ki a Bukaresti Rapid otthonában. A találkozó után Ilyés Róbert vezetőedző közölte, hogy Anderson Ceara büntetésre számíthat a kifakadásáért.
Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.
A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.
A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.
Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!