A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit május 6-án és 7-én rendezik meg. A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak annak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, rengeteg olyan új ismeretre kell szert tenniük, amelyek kihívást jelentenek – ismertette Ferencz Csaba, a Hargita Rali főszervezője. Hozzátette, a szabályváltozásokról még nincsenek konkrétumok – ezek még csak tervek –, a szervezők és a szövetség között jelenleg zajlanak az egyeztetések.
– mutatott rá Ferencz Csaba.
Arra a kérdésünkre, hogy miért éppen a Hargita Ralival kezdődik a 2023-as szezon, a sportvezető úgy fogalmazott, a szövetségnél próbálnak valamilyen szempontból nehézséget okozni nekik. Mivel tudatában vannak, hogy eléggé rátermettek ahhoz, hogy megszervezzék a korai időpontban is, ezért gyakorlatilag rájuk erőltették. Ferencz Csaba közölte, a korábbi években mindig meg tudott egyezni a szövetség vezetőivel, hogy mikor szeretnék szervezni, de ezúttal van egy enyhe nyomás a részükről, hogy ezt akarják és így kell kivitelezni, de minden körülmények között igyekeznek helytállni.
Az előző szezonban kilenc verseny szerepelt az országos ralibajnokság programjában, idén a Bukovina Rali kikerült, így csak nyolc futam lesz. „A szövetség is rájött arra, hogy sok a kilenc vagy tíz, ez nagyon megterhelő a mostani körülmények között. Mivel eléggé pénzfüggő a bajnokság, a versenyzés, a túl sok futammal elvész a varázsa az egésznek.
– hangsúlyozta a versenyszervező.
Az előző szezonban a hivatalos adatok szerint 322 pilóta és segédpilóta vett részt az országos ralibajnokság futamain. Ferencz Csaba úgy véli, valószínű ez a szám tovább emelkedik, hiszen egyre többen vannak azok, akik kipróbálják magukat a különböző bajnokságokban, és eljutnak a legmagasabb szintre. „A környékbeli versenyzők száma is egyre nő, és országos szinten is egyre több az olyan fiatal, aki hála Istennek nem a közúton próbálja megmutatni, hogy milyen menő, hanem ellenőrzött körülmények között valamilyen motorizált sportágat választ.
A rali a legmagasabb szint, akik idáig eljutnak, azok már átmentek egy bizonyos szűrőn, amely kiszűri azokat az embereket, akik nem tudnak megfelelően hozzáállni a versenyzéshez”
– zárta a beszélgetést Ferencz Csaba.
Népes közönség előtt és kiváló hangulatban rendezték meg a labdarúgó 3. Ligába jutásért zajló osztályozó első mérkőzését Csíkszentsimonban. A vendég Kovásznai Kárpátok 2–1-re nyert, így előnyből várhatja a jövő heti hazai visszavágót.
Váratlan fordulat következett be Anderson Ceará átigazolása ügyében, az utolsó pillanatban meghiúsult ez, így az FK Csíkszereda brazilja mégsem szerződik az FCSB-hez. Szondy Zoltán klubelnök a Székely Sportnak nyilatkozott a kialakult helyzetről.
Péntek délben a napenergia fedezte Románia villamosenergia-fogyasztásának mintegy 70 százalékát, ez azonban nem jelentett olcsóbb áramot a fogyasztóknak – állapította meg elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Viszonylag kezdő sofőrként akárhányszor rágördülök az úttestre, egy borsónyi félelmet még mindig érzek. S nem attól tartok, hogy jaj, nehogy elcsípjen a rendőr, amint átlépem a sebességkorlátot.
Sokan nyugdíjba vonulás után végleg maguk mögött hagyják a munka világát, a 82 éves kolozsvári Török László azonban még ma is minden hétvégén az After Eight klubba indul. A sokak által ismert és kedvelt Laci bácsival beszélgettünk.
Az 1989 előtti etnikai egyenlőség matematikája alapján tizenegy magyar diák nem tett ki hét embert. Utolsó előtti felvonásához érkezett az MCC-történészkerekasztal.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!