A Román Autósport Szövetség (FRAS) által közölt versenynaptár szerint a szezonnyitó Hargita Ralit május 6-án és 7-én rendezik meg. A korai időpont miatt a szervezők már nekifogtak annak, hogy összeállítsák a verseny logisztikáját, és mivel ez lesz a szezon első futama, rengeteg olyan új ismeretre kell szert tenniük, amelyek kihívást jelentenek – ismertette Ferencz Csaba, a Hargita Rali főszervezője. Hozzátette, a szabályváltozásokról még nincsenek konkrétumok – ezek még csak tervek –, a szervezők és a szövetség között jelenleg zajlanak az egyeztetések.
– mutatott rá Ferencz Csaba.
Arra a kérdésünkre, hogy miért éppen a Hargita Ralival kezdődik a 2023-as szezon, a sportvezető úgy fogalmazott, a szövetségnél próbálnak valamilyen szempontból nehézséget okozni nekik. Mivel tudatában vannak, hogy eléggé rátermettek ahhoz, hogy megszervezzék a korai időpontban is, ezért gyakorlatilag rájuk erőltették. Ferencz Csaba közölte, a korábbi években mindig meg tudott egyezni a szövetség vezetőivel, hogy mikor szeretnék szervezni, de ezúttal van egy enyhe nyomás a részükről, hogy ezt akarják és így kell kivitelezni, de minden körülmények között igyekeznek helytállni.
Az előző szezonban kilenc verseny szerepelt az országos ralibajnokság programjában, idén a Bukovina Rali kikerült, így csak nyolc futam lesz. „A szövetség is rájött arra, hogy sok a kilenc vagy tíz, ez nagyon megterhelő a mostani körülmények között. Mivel eléggé pénzfüggő a bajnokság, a versenyzés, a túl sok futammal elvész a varázsa az egésznek.
– hangsúlyozta a versenyszervező.
Az előző szezonban a hivatalos adatok szerint 322 pilóta és segédpilóta vett részt az országos ralibajnokság futamain. Ferencz Csaba úgy véli, valószínű ez a szám tovább emelkedik, hiszen egyre többen vannak azok, akik kipróbálják magukat a különböző bajnokságokban, és eljutnak a legmagasabb szintre. „A környékbeli versenyzők száma is egyre nő, és országos szinten is egyre több az olyan fiatal, aki hála Istennek nem a közúton próbálja megmutatni, hogy milyen menő, hanem ellenőrzött körülmények között valamilyen motorizált sportágat választ.
A rali a legmagasabb szint, akik idáig eljutnak, azok már átmentek egy bizonyos szűrőn, amely kiszűri azokat az embereket, akik nem tudnak megfelelően hozzáállni a versenyzéshez”
– zárta a beszélgetést Ferencz Csaba.
Az első fordulók gyengébb teljesítménye miatt nincs edzőváltási hangulat Csíkszeredában. Az FK elnöke, Szondy Zoltán türelemre inti a szurkolókat. Kifejtette, a vezetőség bizalma töretlen a szakmai stáb felé.
Közel nyolcezren énekelték teli torokból az Ismerős Arcok Nélküled című dalát a Sepsi Duna Arénában a FCSB elleni mérkőzés előtt. Diószegi László klubelnök szerint ez a válasz azoknak, akik az utóbbi időben megkérdőjelezték a csapat identitását.
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!