A székelyföldi klubok birkózói közül a legjobb eredményt Szép Zoltán érte el, aki a Marosvásárhelyi VSK színeiben a 92 kilogrammos kategóriában országos bajnoki címet szerzett. Ebben a súlycsoportban Gergen Zoltán, a Székelyudvarhelyi Fások SK versenyzője bronzérmet nyert, így egy év kihagyás után ismét felállhatott a dobogóra.
A marosvásárhelyi klub további sportolói közül Cosmin Podar 125 kg-ban a második helyen végzett, Biró Krisztián pedig a 79 kg-osok között bronzéremmel zárt.
A Sepsiszentgyörgyi MSK sportolója, Tatár Otília a 65 kg-osok között bronzéremmel zárt, míg a Sepsi ISK-tól Kertész Mátyás a Temesvári CSU színeiben országos bajnok címet nyert.
A női versenyzők között a Sepsiszentgyörgyi Sepsi-SIC képviselője, Cătălina Axente legyőzhetetlennek bizonyult, és elhódította az aranyérmet 76 kg-os súlycsoportban.
Egy héttel a felnőtt bajnokság előtt Marosvásárhelyen rendezték az U23-as korosztályú birkózók országos döntőit, amelyen a helyi Iskolás Sportklub végzett az első helyen a csapatok rangsorában.
A versenyzők közül a kettős leigazolással rendelkező Biró Krisztián (ISK-VSK) a 86 kg-os kategóriában, Nyulas Előd pedig 79 kg-ban bajnoki címet szerzett. Mellettük Csiki Ervin, Keresztesi Attila, Gombos Roland és Alexandru Monai (VSK) egyaránt a harmadik helyen végeztek.
A sportolókat Vlad Dragoş, Fazakas Csaba és Gyarmati Ferenc edzők készítették fel.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!